Garrett
Turbo PEUGEOT EXPERT TEPEE  2.0 HDi 130 4x4 128 CV [03/2011 - 03/2016] GARRETT (807489-2001) - 807489-2001
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Ref.807489-2001

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo PEUGEOT EXPERT TEPEE 2.0 HDi 130 4x4 128 CV [03/2011 - 03/2016] GARRETT (807489-2001)

Peugeot EXPERT TEPEE 2.0 HDi 130 4x4  7 CV [03/2011 - 03/2016]

Marque Peugeot

Modèle EXPERT TEPEE

Motorisation 2.0 HDi 130 4x4

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 128 CV

Puissance Kw 94 kw

Cylindrée 1997 cm3

Année [03/2011 - 03/2016]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo défaillant sur votre Peugeot EXPERT TEPEE 2.0 HDi 130 4x4 128 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo 807489-2001 signé Garrett, remis à neuf par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.

Vérifiez la compatibilité du turbo 807489-2001

Développé pour le moteur 2.0 HDi 130 4x4 développant 1997 cm3, ce turbo restitue le plein rendement de votre bloc. Il s'installe sur Peugeot EXPERT TEPEE 2.0 HDi 130 4x4 128 CV commercialisées entre [03/2011 - 03/2016]. Notre conseil : vérifiez que 807489-2001 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Votre futur turbo pour Peugeot EXPERT TEPEE 2.0 HDi 130 4x4 est entièrement démonté et passé au crible. Viennent ensuite le nettoyage en bain à ultrasons, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, coussinets). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et un test final confirme les performances de la pièce.

Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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