Votre Peugeot BOXER 3.0 HDi 145 146 CV manque de reprise et vous pensez à un turbo fatigué ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo 796122-2001 de Garrett, remis à neuf par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.
Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment
Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Votre futur turbo pour Peugeot BOXER 3.0 HDi 145 est entièrement démonté et passé au crible. Viennent ensuite le nettoyage haute pression, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). L'étape déterminante reste le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et votre turbo 796122-2001 est validé sur banc avant expédition.
Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, à budget maîtrisé.
Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul
Comparé à une pièce neuve, le reconditionné coche trois cases. Le portefeuille d'abord : une facture bien allégée. La fiabilité ensuite : la référence 796122-2001 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. Et l'environnement : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.
Recevez votre turbo sous 24/48h
Commandez votre turbo Garrett 796122-2001 en quelques clics : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h partout en France, et remboursement complet de la consigne à réception. Une question ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.