Votre Peugeot BOXER 2.2 HDI 110 110 CV de [03/2011 - 12/2020] perd de la puissance et vous pensez à un turbo fatigué ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, choisissez la référence 798128-2006 signé Garrett, rénové par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.
Turbo : son rôle et ses faiblesses
En comprimant l'air admis, le turbo permet à un petit moteur de développer la puissance d'un plus gros. Problème : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, d'où une usure inévitable avec le temps. Pour votre Peugeot BOXER 2.2 HDI 110, la référence 798128-2006 vous redonne un fonctionnement nominal.
Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment
Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre Peugeot BOXER est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et votre turbo 798128-2006 est validé sur banc avant expédition.
Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, sans le tarif du neuf.
Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo
Face à un turbo neuf pour votre Peugeot BOXER, le reconditionné coche trois cases. Le prix, évidemment : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. Côté sérénité : la référence 798128-2006 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. La planète enfin : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.
Recevez votre turbo sous 24/48h
Ajoutez le turbo 798128-2006 à votre panier en quelques clics : 24 mois de garantie, livraison en 24/48h en France, et remboursement complet de la consigne à réception. Une hésitation ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.