Turbo PEUGEOT 306/Break 1.9 STD 69 CV [02/1994 - 05/1999] (08431974) - 08431974

Turbo PEUGEOT 306/Break 1.9 STD 69 CV [02/1994 - 05/1999] (08431974)

Ref.08431974

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Turbo PEUGEOT 306/Break 1.9 STD 69 CV [02/1994 - 05/1999] (08431974)

Peugeot 306/Break 1.9 STD 4 CV [02/1994 - 05/1999]

Marque Peugeot

Modèle 306/Break

Motorisation 1.9 STD

Puissance fiscale 4 CV

Puissance DIN 69 CV

Puissance Kw 51 kw

Cylindrée 1905 cm3

Année [02/1994 - 05/1999]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo N.C

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Peugeot 306/Break 1.9 STD 69 CV de [02/1994 - 05/1999] siffle anormalement et vous soupçonnez le turbo ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, choisissez la référence 08431974 signé Auto-Platinium, rénové dans notre atelier français et contrôlé sur banc.

Le turbo de votre Peugeot 306/Break, comment ça marche

Le turbocompresseur augmente le remplissage des cylindres. Problème : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, ce qui l'expose à l'usure. Pour votre Peugeot 306/Break 1.9 STD, le turbo 08431974 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Le turbo 08431974 testé sur banc avant expédition

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Chaque turbo destiné à votre Peugeot 306/Break est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Pour terminer, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, sans le tarif du neuf.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Face à un turbo neuf pour votre Peugeot 306/Break, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le portefeuille d'abord : une facture bien allégée. Côté sérénité : rien n'est laissé au hasard sur votre Peugeot 306/Break, test sur banc à l'appui. La planète enfin : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Votre turbo Peugeot 306/Break en quelques clics

Commandez votre turbo Auto-Platinium 08431974 en quelques clics pour votre Peugeot 306/Break 1.9 STD 69 CV de [02/1994 - 05/1999] : garantie 2 ans, expédition sous 24/48h sur tout le territoire, et remboursement complet de la consigne à réception. Une hésitation ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

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