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Turbo OPEL ASTRA H/Break (L70) 1.7 CDTI 110 CV [02/2007 - 10/2014] IHI (VIFC) - VIFC
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Ref.VIFC

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo OPEL ASTRA H/Break (L70) 1.7 CDTI 110 CV [02/2007 - 10/2014] IHI (VIFC)

Opel ASTRA H/Break (L70) 1.7 CDTI  6 CV [02/2007 - 10/2014]

Marque Opel

Modèle ASTRA H/Break (L70)

Motorisation 1.7 CDTI

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 110 CV

Puissance Kw 81 kw

Cylindrée 1686 cm3

Année [02/2007 - 10/2014]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Ihi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo défaillant sur votre Opel ASTRA H/Break (L70) 1.7 CDTI 110 CV ? À moindre coût, optez pour le turbo VIFC de Ihi, rénové par nos soins en Alsace et testé et garanti.

Ce turbo est-il adapté avec votre Opel ASTRA H/Break (L70) ?

Monté d'origine sur la version 1.7 CDTI développant 1686 cm3, ce turbo redonne la puissance nominale de 110 CV. Il s'installe sur Opel ASTRA H/Break (L70) 1.7 CDTI 110 CV commercialisées entre [02/2007 - 10/2014]. Le bon réflexe avant d'acheter : vérifiez que VIFC correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Le turbo VIFC commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec le nettoyage en bain à ultrasons, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et votre turbo VIFC est validé sur banc avant expédition.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, pour une fraction du prix.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Par rapport au neuf, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le prix, évidemment : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La fiabilité ensuite : rien n'est laissé au hasard sur votre Opel ASTRA H/Break (L70), test sur banc à l'appui. L'écologie pour finir : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Passez commande

Commandez votre turbo Ihi VIFC dès aujourd'hui : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h partout en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. La compatibilité vous inquiète ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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