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Turbo NISSAN JUKE (F15) 1.6 DIG-T NISMO 4x4 200 CV [11/2012 - 12/2019] Mitsubishi (49335-01801)
Ref.49335-01801Avantages
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Turbo NISSAN JUKE (F15) 1.6 DIG-T NISMO 4x4 200 CV [11/2012 - 12/2019] Mitsubishi (49335-01801)
Marque Nissan
Modèle JUKE (F15)
Motorisation 1.6 DIG-T NISMO 4x4
Puissance fiscale 11 CV
Puissance DIN 200 CV
Puissance Kw 147 kw
Cylindrée 1618 cm3
Année [11/2012 - 12/2019]
Boîte de vitesse
Énergie Essence
Nombre de portes N.C.
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Besoin de remplacer le turbo de votre Nissan JUKE (F15) 1.6 DIG-T NISMO 4x4 200 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo 49335-01801 de Mitsubishi, remis à neuf dans notre atelier alsacien et testé et garanti.
Le turbo de votre Nissan JUKE (F15), comment ça marche
En comprimant l'air admis, le turbo permet à un petit moteur de développer la puissance d'un plus gros. Problème : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, ce qui l'expose à l'usure. Sur votre Nissan JUKE (F15) 1.6 DIG-T NISMO 4x4 de 1618 cm3, le turbo 49335-01801 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.
Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment
Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo 49335-01801 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, coussinets). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Mitsubishi, et un test final confirme les performances de la pièce.
Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, fait toute la différence à l'usage, sans le tarif du neuf.
Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul
Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Côté budget : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : rien n'est laissé au hasard sur votre Nissan JUKE (F15), test sur banc à l'appui. Et l'environnement : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.
Votre turbo Nissan JUKE (F15) en quelques clics
Commandez votre turbo Mitsubishi 49335-01801 en quelques clics : 24 mois de garantie, envoi rapide en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une question ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
Références compatibles
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