Mitsubishi
Turbo NISSAN JUKE 1 1.6i - 16V TURBO DIG-T NISMO RS 214 cv [08/2014 - 12/2019] Mitsubishi (49335-01801) - 49335-01801
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Turbo NISSAN JUKE 1 1.6i - 16V TURBO DIG-T NISMO RS 214 cv [08/2014 - 12/2019] Mitsubishi (49335-01801) - 4933500850
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Turbo NISSAN JUKE 1 1.6i - 16V TURBO DIG-T NISMO RS 214 cv [08/2014 - 12/2019] Mitsubishi (49335-01801)

Ref.49335-01801

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo NISSAN JUKE 1 1.6i - 16V TURBO DIG-T NISMO RS 214 cv [08/2014 - 12/2019] Mitsubishi (49335-01801)

Nissan JUKE 1 1.6i  12 CV [08/2014 - 12/2019]

Marque Nissan

Modèle JUKE 1

Motorisation 1.6i

Puissance fiscale 12 CV

Puissance DIN 214 CV

Puissance Kw 157 kw

Cylindrée 1618 cm3

Année [08/2014 - 12/2019]

Boîte de vitesse VARIATEUR

Énergie Essence

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Mitsubishi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo fatigué sur votre Nissan JUKE 1 1.6i 214 CV de [08/2014 - 12/2019] ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 49335-01801 de Mitsubishi, reconditionné chez Auto Platinium et contrôlé sur banc.

Le turbo de votre Nissan JUKE 1, comment ça marche

En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Le hic : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, ce qui l'expose à l'usure. Pour votre Nissan JUKE 1 1.6i, le turbo 49335-01801 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre Nissan JUKE 1 est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec le nettoyage en profondeur, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Enfin, le système VNT est paramétré selon les specs Mitsubishi, et votre turbo 49335-01801 est validé sur banc avant expédition.

Au final : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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