Garrett
Turbo NISSAN 200SX Coupé (S14) 2.0 i 16V Turbo 200 CV [10/1993 - 12/1999] Garrett (466543-5002S) - 466543-5002S Image non contractuelle
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Turbo NISSAN 200SX Coupé (S14) 2.0 i 16V Turbo 200 CV [10/1993 - 12/1999] Garrett (466543-5002S) - 466543-5002S

Turbo NISSAN 200SX Coupé (S14) 2.0 i 16V Turbo 200 CV [10/1993 - 12/1999] Garrett (466543-5002S)

Ref.466543-5002S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo NISSAN 200SX Coupé (S14) 2.0 i 16V Turbo 200 CV [10/1993 - 12/1999] Garrett (466543-5002S)

Nissan 200SX Coupé (S14) 2.0 i 16V Turbo  11 CV [10/1993 - 12/1999]

Marque Nissan

Modèle 200SX Coupé (S14)

Motorisation 2.0 i 16V Turbo

Puissance fiscale 11 CV

Puissance DIN 200 CV

Puissance Kw 147 kw

Cylindrée 1998 cm3

Année [10/1993 - 12/1999]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 2

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Nissan 200SX Coupé (S14) 2.0 i 16V Turbo 200 CV ? À moindre coût, optez pour le turbo 466543-5002S de Garrett, rénové par nos soins en Alsace et prêt à l'emploi.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

Le turbocompresseur augmente le remplissage des cylindres. Le hic : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, d'où une usure inévitable avec le temps. Pour votre Nissan 200SX Coupé (S14) 2.0 i 16V Turbo, le turbo 466543-5002S vous redonne un fonctionnement nominal.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Votre futur turbo pour Nissan 200SX Coupé (S14) 2.0 i 16V Turbo est entièrement démonté et passé au crible. On enchaîne avec le nettoyage en bain à ultrasons, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.

Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.

Commander le turbo 466543-5002S

Validez votre commande dès aujourd'hui : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h sur tout le territoire, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une hésitation ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
14411-75F00
1441175F00
466543-0001
466543-0002
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466543-5001S
466543-5002S
466543-5002S
466543-5002S-WSAPTI000
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