Garrett
Turbo MINI CLUBMAN (F54) Cooper S 178 CV [11/2020 - Aujourd'hui] GARRETT (894018-2002) - 894018-2002
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Turbo MINI CLUBMAN (F54) Cooper S 178 CV [11/2020 - Aujourd'hui] GARRETT (894018-2002)

Ref.894018-2002

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo MINI CLUBMAN (F54) Cooper S 178 CV [11/2020 - Aujourd'hui] GARRETT (894018-2002)

Mini MINI CLUBMAN (F54) Cooper S  9 CV [11/2020 - Aujourd'hui]

Marque Mini

Modèle MINI CLUBMAN (F54)

Motorisation Cooper S

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 178 CV

Puissance Kw 131 kw

Cylindrée 1998 cm3

Année [11/2020 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse ROBOTISEE

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Mini MINI CLUBMAN (F54) Cooper S 178 CV ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo 894018-2002 de Garrett, remis à neuf dans notre atelier alsacien et testé et garanti.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

En comprimant l'air admis, le turbo permet à un petit moteur de développer la puissance d'un plus gros. Le hic : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, d'où une usure inévitable avec le temps. Pour votre Mini MINI CLUBMAN (F54) Cooper S, la référence 894018-2002 vous redonne un fonctionnement nominal.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Chaque turbo destiné à votre Mini MINI CLUBMAN (F54) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). Le point technique clé, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.

Au final : une pièce au niveau du neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.

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Ajoutez le turbo 894018-2002 à votre panier maintenant pour votre Mini MINI CLUBMAN (F54) Cooper S 178 CV de [11/2020 - Aujourd'hui] : garantie 2 ans, expédition sous 24/48h en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une hésitation ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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