Besoin de remplacer le turbo de votre Jeep COMPASS (MK49) 2.2 CRD 136 CV millésime [05/2011 - Aujourd'hui] ? À moindre coût, choisissez la référence VV22 de Ihi, remis à neuf chez Auto Platinium et prêt à l'emploi.
Ce turbo est-il adapté avec votre Jeep COMPASS (MK49) ?
Prévu pour la version 2.2 CRD développant 2143 cm3, cette référence redonne les 136 CV du constructeur. Il s'installe sur Jeep COMPASS (MK49) 2.2 CRD 136 CV du millésime [05/2011 - Aujourd'hui]. Le bon réflexe avant d'acheter : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro VV22. Besoin d'aide ? Appelez-nous.
Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo
Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Chaque turbo destiné à votre Jeep COMPASS (MK49) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec le nettoyage en bain à ultrasons, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage dynamique du rotor. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Ihi, et votre turbo VV22 est validé sur banc avant expédition.
Résultat : une pièce au niveau du neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.
Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix
Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La fiabilité ensuite : votre turbo VV22 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.
Passez commande
Commandez votre turbo Ihi VV22 en quelques clics : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. La compatibilité vous inquiète ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.