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Turbo JEEP COMPASS (MK49) 2.2 CRD 136 CV [05/2011 - Aujourd'hui] IHI (VV22) - VV22
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Turbo JEEP COMPASS (MK49) 2.2 CRD 136 CV [05/2011 - Aujourd'hui] IHI (VV22) - VV22

Turbo JEEP COMPASS (MK49) 2.2 CRD 136 CV [05/2011 - Aujourd'hui] IHI (VV22)

Ref.VV22

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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  • Seringue d'amorçage
  • Visserie (Goujons & écrous)
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Turbo JEEP COMPASS (MK49) 2.2 CRD 136 CV [05/2011 - Aujourd'hui] IHI (VV22)

Jeep COMPASS (MK49) 2.2 CRD  7 CV [05/2011 - Aujourd'hui]

Marque Jeep

Modèle COMPASS (MK49)

Motorisation 2.2 CRD

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 136 CV

Puissance Kw 100 kw

Cylindrée 2143 cm3

Année [05/2011 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Ihi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Vous possédez une Jeep COMPASS (MK49) 2.2 CRD 136 CV et vous êtes à la recherche d'un turbo fiable, performant et économique ? Le turbo référence VV22 de la marque Ihi reconditionné est la solution idéale pour redonner toute sa puissance à votre moteur. Entièrement remis à neuf selon des normes strictes, ce turbo affiche un excellent rapport qualité/prix tout en assurant une compatibilité parfaite avec votre véhicule.

À quoi sert le turbo sur une Jeep COMPASS (MK49) 2.2 CRD 136 CV?

Le turbo joue un rôle essentiel dans le fonctionnement de votre moteur. Il permet d'accroitre la pression d'air envoyée dans les cylindres afin de produire plus de puissance sans augmenter la consommation de carburant. Sur le moteur 2.2 CRD 136 CV, il participe directement aux performances, à la réactivité et à la réduction des gaz polluants.

Sans un turbo en bon état, le moteur peut rapidement perdre en efficacité et présenter des symptômes de dysfonctionnement. C’est pourquoi il est crucial de le remplacer dès les premiers signes de faiblesse.

Quels sont les symptômes d’un turbo HS sur une Jeep COMPASS (MK49) 2.2 CRD ?

Plusieurs symptômes peuvent indiquer que votre turbo est défectueux :

  • Perte de puissance moteur à l’accélération
  • Sifflement inhabituel provenant du compartiment moteur
  • Fumée noire ou bleue à l’échappement
  • Consommation d’huile en trop grande quantité
  • Témoin moteur allumé au tableau de bord

Si l’un de ces signes apparaît, il est vivement recommandé de faire contrôler le turbo sans attendre. Changer un turbo défectueux permet d’éviter des dégâts plus importants sur le moteur de votre Jeep COMPASS (MK49).

Pourquoi opter pour un turbo en échange standard pour votre Jeep COMPASS (MK49) ?

L’échange standard consiste à reconditionner à neuf un turbo usagé pour lui rendre ses performances originales. Ce processus propose plusieurs avantages :

  • Qualité identique à un produit neuf, grâce à des tests rigoureux
  • Prix plus accessible qu’un turbo neuf, parfait pour maîtriser son budget
  • Démarche écologique, en diminuant le gaspillage de matières premières
  • Disponibilité rapide du produit compatible avec votre Jeep COMPASS (MK49)

Avec Auto Platinium, chaque turbo reconditionné doit passer un contrôle qualité strict : démontage, remplacement des pièces d’usure, équilibrage dynamique et test sur banc d’essai. Vous profitez ainsi d’un produit fiable, prêt à être installé sur votre Jeep COMPASS (MK49).

Commandez votre turbo Jeep COMPASS (MK49) 2.2 CRD 136 CVsans plus attendre

Vous avez remarqué que le turbo de votre Jeep COMPASS (MK49) 2.2 CRD 136 CV est défectueux ? Ne tardez pas à le remplacer pour éviter de nuire aux autres éléments de votre moteur.

Le turbo référence VV22 reconditionné est une alternative fiable et économique au neuf. Grâce à sa disponibilité instantanée sur notre boutique en ligne, vous pouvez acheter en ligne et recevoir votre pièce auto rapidement partout en France. Redonnez une seconde jeunesse à votre moteur et profitez de toute la performance du 2.2 CRD 136 CV avec un turbo reconditionné haut de gamme.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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