Besoin de remplacer le turbo de votre Iveco DAILY 6 50C21, 60C21 211 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, choisissez la référence 858717-2003 signé Garrett, rénové dans notre atelier français et contrôlé sur banc.
À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche
En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Problème : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, ce qui l'expose à l'usure. Sur votre Iveco DAILY 6 50C21, 60C21 développant 211 CV, la référence 858717-2003 vous redonne un fonctionnement nominal.
Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment
Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Le turbo 858717-2003 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Viennent ensuite le nettoyage en bain à ultrasons, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et votre turbo 858717-2003 est validé sur banc avant expédition.
Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, pour une fraction du prix.
Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul
Face à un turbo neuf pour votre Iveco DAILY 6, un turbo remis à neuf a trois atouts. Côté budget : une facture bien allégée. Côté sérénité : rien n'est laissé au hasard sur votre Iveco DAILY 6, test sur banc à l'appui. L'écologie pour finir : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.
Passez commande
Ajoutez le turbo 858717-2003 à votre panier maintenant : pièce garantie 2 ans, livraison en 24/48h sur tout le territoire, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.