Turbo défaillant sur votre Honda ACCORD 8 (CU) 2.2 i-DTEC 150 CV ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 794786-0001 de Garrett, rénové par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.
Le turbo de votre Honda ACCORD 8 (CU), comment ça marche
En comprimant l'air admis, le turbo améliore le rendement et les performances. Le hic : il subit d'énormes contraintes, et finit par s'user. Sur votre Honda ACCORD 8 (CU) 2.2 i-DTEC développant 150 CV, le turbo 794786-0001 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.
Le turbo 794786-0001 testé sur banc avant expédition
Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre Honda ACCORD 8 (CU) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite le nettoyage haute pression, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). Le point technique clé, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et votre turbo 794786-0001 est validé sur banc avant expédition.
Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, à budget maîtrisé.
Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul
Face à un turbo neuf pour votre Honda ACCORD 8 (CU), l'échange standard gagne sur trois tableaux. Côté budget : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. Côté sérénité : votre turbo 794786-0001 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.
Passez commande
Validez votre commande maintenant pour votre Honda ACCORD 8 (CU) 2.2 i-DTEC 150 CV de [07/2008 - 06/2015] : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h sur tout le territoire, et remboursement complet de la consigne à réception. Une question ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.