Borgwarner
Turbo HONDA ACCORD 7 (CL, CN) 2.2 i-CTDi 140 CV [01/2004 - 05/2008] Garrett (18900-RBD-E010-M2) - 18900-RBD-E010-M2
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Turbo HONDA ACCORD 7 (CL, CN) 2.2 i-CTDi 140 CV [01/2004 - 05/2008] Garrett (18900-RBD-E010-M2)

Ref.18900-RBD-E010-M2

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo HONDA ACCORD 7 (CL, CN) 2.2 i-CTDi 140 CV [01/2004 - 05/2008] Garrett (18900-RBD-E010-M2)

Honda ACCORD 7 (CL, CN) 2.2 i-CTDi  7 CV [01/2004 - 05/2008]

Marque Honda

Modèle ACCORD 7 (CL, CN)

Motorisation 2.2 i-CTDi

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 140 CV

Puissance Kw 103 kw

Cylindrée 2204 cm3

Année [01/2004 - 05/2008]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Turbo Borgwarner

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Honda ACCORD 7 (CL, CN) 2.2 i-CTDi 140 CV ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 18900-RBD-E010-M2 de Borgwarner, remis à neuf dans notre atelier français et contrôlé sur banc.

Vérifiez la compatibilité du turbo 18900-RBD-E010-M2

Développé pour le moteur 2.2 i-CTDi de 2204 cm3, ce turbo redonne le plein rendement de votre bloc. Ce turbocompresseur s'installe sur Honda ACCORD 7 (CL, CN) 2.2 i-CTDi 140 CV du millésime [01/2004 - 05/2008]. Le bon réflexe avant d'acheter : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 18900-RBD-E010-M2. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Le turbo 18900-RBD-E010-M2 testé sur banc avant expédition

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo 18900-RBD-E010-M2 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). Le point technique clé, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Borgwarner, et un test final confirme les performances de la pièce.

Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.

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Validez votre commande maintenant : garantie 2 ans, livraison en 24/48h sur tout le territoire, et remboursement complet de la consigne à réception. Une hésitation ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
1860-970-0007
18609700007
18900-RBD-E010-M2
A2560901800
18900-RBD-E010-M2-WSAPTI000
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