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Garrett
Turbo FORD TRANSIT 2.2 TDCi RWD 100 CV [10/2011 - 08/2014] GARRETT (854800-2001) - 854800-2001
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Ref.854800-2001

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo FORD TRANSIT 2.2 TDCi RWD 100 CV [10/2011 - 08/2014] GARRETT (854800-2001)

Ford Transit 2.2 TDCi RWD 5 CV [10/2011 - 08/2014]

Marque Ford

Modèle Transit

Motorisation 2.2 TDCi RWD

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 100 CV

Puissance Kw 74 kw

Cylindrée 2198 cm3

Année [10/2011 - 08/2014]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo HS sur votre Ford Transit 2.2 TDCi RWD 100 CV millésime [10/2011 - 08/2014] ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo 854800-2001 signé Garrett, remis à neuf chez Auto Platinium et prêt à l'emploi.

Compatibilité : Ford Transit 2.2 TDCi RWD

Monté d'origine sur le moteur 2.2 TDCi RWD de 2198 cm3, cette référence restitue la puissance nominale de 100 CV. Ce turbocompresseur correspond aux Ford Transit 2.2 TDCi RWD 100 CV commercialisées entre [10/2011 - 08/2014]. Le bon réflexe avant d'acheter : confrontez 854800-2001 à la plaque de votre turbo en place. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

En comprimant l'air admis, le turbo améliore le rendement et les performances. Revers de la médaille : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, et finit par s'user. Pour votre Ford Transit 2.2 TDCi RWD, le turbo 854800-2001 vous redonne un fonctionnement nominal.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Le turbo 854800-2001 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec le nettoyage haute pression, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et le turbo 854800-2001 est contrôlé en conditions réelles.

Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Comparé à une pièce neuve, le reconditionné coche trois cases. Le prix, évidemment : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. Côté sérénité : rien n'est laissé au hasard sur votre Ford Transit, test sur banc à l'appui. L'écologie pour finir : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

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Ajoutez le turbo 854800-2001 à votre panier en quelques clics : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. La compatibilité vous inquiète ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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