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Mitsubishi
Turbo FORD TRANSIT 2.2 TDCi 110 CV [04/2006 - 08/2014] MITSUBISHI (49131-05313) - 49131-05313
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Turbo FORD TRANSIT 2.2 TDCi 110 CV [04/2006 - 08/2014] MITSUBISHI (49131-05313)

Ref.49131-05313

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo FORD TRANSIT 2.2 TDCi 110 CV [04/2006 - 08/2014] MITSUBISHI (49131-05313)

Ford Transit 2.2 TDCi 6 CV [04/2006 - 08/2014]

Marque Ford

Modèle Transit

Motorisation 2.2 TDCi

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 110 CV

Puissance Kw 81 kw

Cylindrée 2198 cm3

Année [04/2006 - 08/2014]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Turbo Mitsubishi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Ford Transit 2.2 TDCi 110 CV millésime [04/2006 - 08/2014] siffle anormalement et vous pensez à un turbo fatigué ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 49131-05313 de Mitsubishi, rénové dans notre atelier français et testé et garanti.

Vérifiez la compatibilité du turbo 49131-05313

Développé pour la version 2.2 TDCi développant 2198 cm3, cette référence restitue les 110 CV du constructeur. Cette pièce s'installe sur Ford Transit 2.2 TDCi 110 CV du millésime [04/2006 - 08/2014]. Le bon réflexe avant d'acheter : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 49131-05313. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Le turbo 49131-05313 testé sur banc avant expédition

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Chaque turbo destiné à votre Ford Transit est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Mitsubishi, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, sans le tarif du neuf.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Comparé à une pièce neuve, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Côté budget : une facture bien allégée. La fiabilité ensuite : votre turbo 49131-05313 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Validez votre commande maintenant : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une question ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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