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Mitsubishi
Turbo FORD S-MAX (CJ, WA6) 1.5 EcoBoost 160 CV [01/2015 - 06/2018] MITSUBISHI (49335-01123) - 49335-01123
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Turbo FORD S-MAX (CJ, WA6) 1.5 EcoBoost 160 CV [01/2015 - 06/2018] MITSUBISHI (49335-01123) - 4933501120
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Ref.49335-01123

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo FORD S-MAX (CJ, WA6) 1.5 EcoBoost 160 CV [01/2015 - 06/2018] MITSUBISHI (49335-01123)

Ford S-MAX (CJ, WA6) 1.5 EcoBoost 8 CV [01/2015 - 06/2018]

Marque Ford

Modèle S-MAX (CJ, WA6)

Motorisation 1.5 EcoBoost

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 160 CV

Puissance Kw 118 kw

Cylindrée 1499 cm3

Année [01/2015 - 06/2018]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Mitsubishi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo défaillant sur votre Ford S-MAX (CJ, WA6) 1.5 EcoBoost 160 CV millésime [01/2015 - 06/2018] ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo 49335-01123 signé Mitsubishi, remis à neuf par nos soins en Alsace et testé et garanti.

Ce turbo 49335-01123 est-il fait pour votre 1.5 EcoBoost ?

Développé pour le moteur 1.5 EcoBoost développant 1499 cm3, ce turbo rétablit le plein rendement de votre bloc. Ce turbocompresseur équipe Ford S-MAX (CJ, WA6) 1.5 EcoBoost 160 CV commercialisées entre [01/2015 - 06/2018]. Pour ne pas vous tromper : confrontez 49335-01123 à la plaque de votre turbo en place. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

Le turbocompresseur augmente le remplissage des cylindres. Revers de la médaille : il subit d'énormes contraintes, et finit par s'user. Sur votre Ford S-MAX (CJ, WA6) 1.5 EcoBoost de 1499 cm3, la référence 49335-01123 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Chaque turbo destiné à votre Ford S-MAX (CJ, WA6) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et votre turbo 49335-01123 est validé sur banc avant expédition.

Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Comparé à une pièce neuve, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le portefeuille d'abord : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La fiabilité ensuite : votre turbo 49335-01123 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Commandez votre turbo Mitsubishi 49335-01123 dès aujourd'hui pour votre Ford S-MAX (CJ, WA6) 1.5 EcoBoost 160 CV de [01/2015 - 06/2018] : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h sur tout le territoire, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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49335-01120
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