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Turbo FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV [09/2019 - Aujourd'hui] Continental (2800013014380) - H6BG6K682AD
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Turbo FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV [09/2019 - Aujourd'hui] Continental (2800013014380)

Ref.2800013014380

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV [09/2019 - Aujourd'hui] Continental (2800013014380)

Ford PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV 6 CV [09/2019 - Aujourd'hui]

Marque Ford

Modèle PUMA (J2K, CF7)

Motorisation 1.0 EcoBoost mHEV

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 125 CV

Puissance Kw 92 kw

Cylindrée 999 cm3

Année [09/2019 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Hybride essence

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Continental

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo défaillant sur votre Ford PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV ? À moindre coût, optez pour le turbo 2800013014380 de Continental, reconditionné chez Auto Platinium et prêt à l'emploi.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre Ford PUMA (J2K, CF7) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Pour terminer, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et le turbo 2800013014380 est contrôlé en conditions réelles.

Résultat : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Face à un turbo neuf pour votre Ford PUMA (J2K, CF7), le reconditionné coche trois cases. Côté budget : une facture bien allégée. La qualité surtout : la référence 2800013014380 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. La planète enfin : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
(H6BG-6K682-GD)
(H6BG6K682GD)
12328700
2,80001E+12
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2800013014380
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H6BG-6K682-AD
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H6BG6K682AD
H6BG6K682GA
2800013014380-WSAPTI000
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