Votre Ford C-MAX 2 Van 1.6 EcoBoost 150 CV perd de la puissance et vous soupçonnez le turbo ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo 49131-06300 de Mitsubishi, reconditionné par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.
Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo
Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Votre futur turbo pour Ford C-MAX 2 Van 1.6 EcoBoost est entièrement démonté et passé au crible. On enchaîne avec le nettoyage haute pression, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. En bout de chaîne, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et le turbo 49131-06300 est contrôlé en conditions réelles.
Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, fait toute la différence à l'usage, pour une fraction du prix.
Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix
Face à un turbo neuf pour votre Ford C-MAX 2 Van, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Côté budget : une facture bien allégée. Côté sérénité : rien n'est laissé au hasard sur votre Ford C-MAX 2 Van, test sur banc à l'appui. Et l'environnement : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.
Recevez votre turbo sous 24/48h
Commandez votre turbo Mitsubishi 49131-06300 dès aujourd'hui : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h partout en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une question ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.