Turbo FIAT STILO Multi 1.9 JTD 126 CV [09/2003 - 08/2008] GARRETT (777250-5001S) - 777250-5001S

Turbo FIAT STILO Multi 1.9 JTD 126 CV [09/2003 - 08/2008] GARRETT (777250-5001S) - 760497-5001S

Turbo FIAT STILO Multi 1.9 JTD 126 CV [09/2003 - 08/2008] GARRETT (777250-5001S) - 760497-5002S

Turbo FIAT STILO Multi 1.9 JTD 126 CV [09/2003 - 08/2008] GARRETT (777250-5001S)

Name: Turbo FIAT STILO Multi 1.9 JTD 126 CV [09/2003 - 08/2008] GARRETT (777250-5001S)
Brand: Garrett
SKU: 777250-5001S
Price: 225.00 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.75 (8 reviews)

Ref.777250-5001S

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Turbo FIAT STILO Multi 1.9 JTD 126 CV [09/2003 - 08/2008] GARRETT (777250-5001S)

Fiat STILO Multi 1.9 JTD 6 CV [09/2003 - 08/2008]

Marque Fiat

Modèle STILO Multi

Motorisation 1.9 JTD

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 126 CV

Puissance Kw 93 kw

Cylindrée 1910 cm3

Année [09/2003 - 08/2008]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Fiat STILO Multi 1.9 JTD 126 CV ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 777250-5001S de Garrett, rénové par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.

Ce turbo est-il adapté avec votre Fiat STILO Multi ?

Prévu pour le moteur 1.9 JTD développant 1910 cm3, ce turbo rétablit le plein rendement de votre bloc. Cette pièce s'installe sur Fiat STILO Multi 1.9 JTD 126 CV de la période [09/2003 - 08/2008]. Le bon réflexe avant d'acheter : vérifiez que 777250-5001S correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo 777250-5001S commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). Le point technique clé, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et le turbo 777250-5001S est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, fait toute la différence à l'usage, pour une fraction du prix.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

Références compatibles

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