Turbo FIAT SCUDO 2.0 D Multijet 163 CV [07/2010 - 03/2016] GARRETT (806499-2002) - 806499-2002

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Ref.806499-2002

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Fiat Scudo 2.0 D Multijet 9 CV [07/2010 - 03/2016]

Marque Fiat

Modèle Scudo

Motorisation 2.0 D Multijet

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 163 CV

Puissance Kw 120 kw

Cylindrée 1997 cm3

Année [07/2010 - 03/2016]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Vous possédez une Fiat Scudo 2.0 D Multijet 163 CV et vous êtes à la recherche d'un turbocompresseur fiable, performant et économique ? Le turbocompresseur référence 806499-2002 de la marque Garrett reconditionné est la solution parfaite pour redonner toute sa puissance à votre moteur. Totalement remis à neuf selon des normes strictes, ce turbocompresseur offre un excellent rapport qualité/prix tout en garantissant une compatibilité totale avec votre automobile.

Comment fonctionne un turbocompresseur sur une Fiat Scudo 2.0 D Multijet 163 CV?

Le turbocompresseur joue un rôle essentiel dans le fonctionnement de votre moteur. Il permet d'accroitre la pression d'air injectée dans les cylindres afin de générer plus de puissance sans augmenter la consommation de carburant. Sur le moteur 2.0 D Multijet 163 CV, il participe directement aux performances, à la réactivité et à la baisse des émissions polluantes.

Sans un turbocompresseur en bon état, le moteur peut rapidement perdre en efficacité et présenter des symptômes de dysfonctionnement. C’est pourquoi il est essentiel de le changer dès les premiers signes de faiblesse.

Quels sont les symptômes d’un turbocompresseur HS sur une Fiat Scudo 2.0 D Multijet 163 CV ?

Plusieurs symptômes peuvent indiquer que votre turbocompresseur est HS :

Perte de puissance moteur à l’accélération
Sifflement anormal provenant du compartiment moteur
Fumée noire ou bleue à l’échappement
Consommation d’huile en trop grande quantité
Témoin moteur allumé au tableau de bord

Si l’un de ces signes apparaît, il est fortement recommandé de faire contrôler le turbocompresseur sans attendre. Changer un turbocompresseur défectueux permet d’éviter des dégâts plus importants sur le moteur de votre Fiat Scudo.

Pourquoi faire le choix d'un turbocompresseur en échange standard pour votre Fiat Scudo ?

L’échange standard consiste à remettre à neuf un turbocompresseur usagé pour lui rendre ses performances d’origine. Ce processus propose plusieurs avantages :

Qualité équivalente à un produit neuf, grâce à des tests rigoureux
Coût plus accessible qu’un turbocompresseur neuf, parfait pour maîtriser son budget
Démarche écologique, en diminuant le gaspillage de matières premières
Disponibilité rapide du turbo compatible avec votre Fiat Scudo

Chez Auto Platinium, chaque turbocompresseur reconditionné doit passer un contrôle qualité strict : démontage, remplacement des pièces d’usure, équilibrage dynamique et test sur banc d’essai. Vous bénéficiez ainsi d’un produit fiable, prêt à être monté sur votre Fiat Scudo.

Commandez votre turbocompresseur Fiat Scudo 2.0 D Multijet 163 CVdès aujourd'hui

Vous pensez que le turbocompresseur de votre Fiat Scudo 2.0 D Multijet 163 CV est abimé ? Ne tardez pas à le changer pour éviter de nuire aux autres éléments mécaniques.

Le turbocompresseur référence 806499-2002 reconditionné est une alternative sûre et économique au neuf. Grâce à sa disponibilité instantanée sur notre site internet, vous pouvez acheter en ligne et recevoir votre pièce rapidement partout en France. Redonnez une seconde jeunesse à votre moteur et profitez de toute la performance du 2.0 D Multijet 163 CV avec un turbocompresseur reconditionné haut de gamme.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

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