Turbo FIAT SCUDO 2.0 D Multijet 128 CV [04/2011 - 03/2016] GARRETT (806499-2002) - 806499-2002

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Ref.806499-2002

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Turbo FIAT SCUDO 2.0 D Multijet 128 CV [04/2011 - 03/2016] GARRETT (806499-2002)

Fiat Scudo 2.0 D Multijet 7 CV [04/2011 - 03/2016]

Marque Fiat

Modèle Scudo

Motorisation 2.0 D Multijet

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 128 CV

Puissance Kw 94 kw

Cylindrée 1997 cm3

Année [04/2011 - 03/2016]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Vous possédez une Fiat Scudo 2.0 D Multijet 128 CV et vous recherchez un turbocompresseur fiable, performant et économique ? Le turbocompresseur référence 806499-2002 de la marque Garrett reconditionné est la solution idéale pour redonner toute sa puissance à votre moteur. Totalement remis à neuf selon des standards stricts, ce turbocompresseur affiche un excellent rapport qualité/prix tout en assurant une compatibilité parfaite avec votre voiture.

À quoi sert le turbocompresseur sur une Fiat Scudo 2.0 D Multijet 128 CV?

Le turbocompresseur joue un rôle crucial dans le fonctionnement de votre moteur. Il permet d'augmenter la pression d'air envoyée dans les cylindres afin de développer plus de puissance sans augmenter la consommation de carburant. Sur le moteur 2.0 D Multijet 128 CV, il participe directement aux performances, à la réactivité et à la baisse des émissions polluantes.

Sans un turbocompresseur en parfait état, le moteur peut rapidement perdre en efficacité et présenter des signes de dysfonctionnement. C’est pourquoi il est crucial de le changer dès les premiers signes de faiblesse.

Quels sont les symptômes d’un turbocompresseur défectueux sur une Fiat Scudo 2.0 D Multijet ?

Plusieurs signes peuvent indiquer que votre turbocompresseur est endommagé :

Perte de puissance moteur à l’accélération
Sifflement inhabituel provenant du bloc moteur
Fumée noire ou bleue à l’échappement
Consommation d’huile trop importante
Témoin moteur allumé au tableau de bord

Si l’un de ces signes apparaît, il est fortement conseillé de faire contrôler le turbocompresseur au plus vite. Changer un turbocompresseur défaillant permet d’éviter des dégâts plus conséquents sur le moteur de votre Fiat Scudo.

Pourquoi opter pour un turbocompresseur en échange standard pour votre Fiat Scudo ?

L’échange standard consiste à remettre à neuf un turbocompresseur usagé pour lui rendre ses performances originales. Ce processus propose plusieurs avantages :

Qualité identique à un produit neuf, grâce à des tests précis
Prix plus abordable qu’un turbocompresseur neuf, parfait pour maîtriser son budget
Démarche écologique, en réduisant le gaspillage des ressources
Disponibilité rapide du produit compatible avec votre Fiat Scudo

Chez Auto Platinium, chaque turbocompresseur reconditionné subit un contrôle qualité minutieux : démontage, remplacement des pièces d’usure, équilibrage dynamique et test sur banc d’essai. Vous profitez ainsi d’un produit fiable, prêt à être monté sur votre Fiat Scudo.

Commandez votre turbocompresseur Fiat Scudo 2.0 D Multijet 128 CVsans attendre

Vous avez identifié que le turbocompresseur de votre Fiat Scudo 2.0 D Multijet 128 CV est abimé ? Ne tardez pas à le changer pour éviter d’endommager d’autres éléments mécaniques.

Le turbocompresseur référence 806499-2002 reconditionné est une alternative fiable et économique au neuf. Grâce à sa disponibilité immédiate sur notre boutique en ligne, vous pouvez acheter en ligne et obtenir votre pièce auto rapidement partout en France. Redonnez une seconde jeunesse à votre moteur et profitez de toute la performance du 2.0 D Multijet 128 CV avec un turbocompresseur reconditionné haut de gamme.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

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