Votre Fiat DOBLO Monospace PureTech 110 110 CV perd de la puissance et vous pensez à un turbo fatigué ? À moindre coût, optez pour le turbo 901680-2002 signé Garrett, reconditionné par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.
À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche
Le turbocompresseur augmente le remplissage des cylindres. Problème : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, ce qui l'expose à l'usure. Sur votre Fiat DOBLO Monospace PureTech 110 développant 110 CV, la référence 901680-2002 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.
Le turbo 901680-2002 testé sur banc avant expédition
Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Chaque turbo destiné à votre Fiat DOBLO Monospace est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Enfin, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et un test final confirme les performances de la pièce.
Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.
Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix
Comparé à une pièce neuve, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : une facture bien allégée. Côté sérénité : la référence 901680-2002 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. La planète enfin : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.
Votre turbo Fiat DOBLO Monospace en quelques clics
Ajoutez le turbo 901680-2002 à votre panier dès aujourd'hui pour votre Fiat DOBLO Monospace PureTech 110 110 CV de [06/2022 - Aujourd'hui] : 24 mois de garantie, envoi rapide sur tout le territoire, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.