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Garrett
Turbo FIAT DOBLO 1.6 D Multijet 90 CV [02/2010 - Aujourd'hui] GARRETT (807068-5002S) - 807068-5002S
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Ref.807068-5002S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo FIAT DOBLO 1.6 D Multijet 90 CV [02/2010 - Aujourd'hui] GARRETT (807068-5002S)

Fiat Doblo 1.6 D Multijet 5 CV [02/2010 - Aujourd'hui]

Marque Fiat

Modèle Doblo

Motorisation 1.6 D Multijet

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 90 CV

Puissance Kw 66 kw

Cylindrée 1598 cm3

Année [02/2010 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Fiat Doblo 1.6 D Multijet 90 CV siffle anormalement et vous soupçonnez le turbo ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo 807068-5002S signé Garrett, remis à neuf dans notre atelier français et testé et garanti.

Ce turbo est-il compatible avec votre Fiat Doblo ?

Monté d'origine sur la version 1.6 D Multijet de 1598 cm3, ce turbo redonne les 90 CV du constructeur. Ce turbocompresseur s'installe sur Fiat Doblo 1.6 D Multijet 90 CV du millésime [02/2010 - Aujourd'hui]. Pour ne pas vous tromper : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 807068-5002S. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Le hic : il subit d'énormes contraintes, ce qui l'expose à l'usure. Pour votre Fiat Doblo 1.6 D Multijet, la référence 807068-5002S vous redonne un fonctionnement nominal.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Chaque turbo destiné à votre Fiat Doblo est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec le nettoyage en bain à ultrasons, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). Le point technique clé, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et un test final confirme les performances de la pièce.

Au final : une pièce au niveau du neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Face à un turbo neuf pour votre Fiat Doblo, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. Côté sérénité : la référence 807068-5002S est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. La planète enfin : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Votre turbo Fiat Doblo en quelques clics

Commandez votre turbo Garrett 807068-5002S maintenant : garantie 2 ans, livraison en 24/48h sur tout le territoire, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une question ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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Opel COMBO Tour (X12) 1.6 CDTI 120 CV [03/2015 - Aujourd'hui]
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