Garrett
Turbo FIAT DOBLO  1.6 D Multijet 101 CV [02/2011 - Aujourd'hui] GARRETT (807068-5002S) - 807068-5002S
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Turbo FIAT DOBLO 1.6 D Multijet 101 CV [02/2011 - Aujourd'hui] GARRETT (807068-5002S)

Ref.807068-5002S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo FIAT DOBLO 1.6 D Multijet 101 CV [02/2011 - Aujourd'hui] GARRETT (807068-5002S)

Fiat Doblo 1.6 D Multijet  5 CV [02/2011 - Aujourd'hui]

Marque Fiat

Modèle Doblo

Motorisation 1.6 D Multijet

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 101 CV

Puissance Kw 74 kw

Cylindrée 1598 cm3

Année [02/2011 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Fiat Doblo 1.6 D Multijet 101 CV de [02/2011 - Aujourd'hui] ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, optez pour le turbo 807068-5002S signé Garrett, reconditionné par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.

Compatibilité : Fiat Doblo 1.6 D Multijet

Prévu pour le moteur 1.6 D Multijet de 1598 cm3, cette référence rétablit les 101 CV d'usine. Ce turbocompresseur équipe Fiat Doblo 1.6 D Multijet 101 CV du millésime [02/2011 - Aujourd'hui]. Le bon réflexe avant d'acheter : vérifiez que 807068-5002S correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Revers de la médaille : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, et finit par s'user. Sur votre Fiat Doblo 1.6 D Multijet de 1598 cm3, le turbo 807068-5002S vous redonne un fonctionnement nominal.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Votre futur turbo pour Fiat Doblo 1.6 D Multijet est entièrement démonté et passé au crible. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, coussinets). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et le turbo 807068-5002S est contrôlé en conditions réelles.

Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Face à un turbo neuf pour votre Fiat Doblo, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : votre turbo 807068-5002S subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. La planète enfin : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Passez commande

Ajoutez le turbo 807068-5002S à votre panier maintenant : garantie 2 ans, expédition sous 24/48h sur tout le territoire, avec retour gratuit de la pièce usagée. La compatibilité vous inquiète ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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