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Prix canon
Injecteur dès 67 €
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Turbo FIAT 500L 1.3 D Multijet 95 CV [06/2014 - Aujourd'hui] GARRETT (822088-2007)
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Turbo FIAT 500L 1.3 D Multijet 95 CV [06/2014 - Aujourd'hui] GARRETT (822088-2007)
Marque Fiat
Modèle 500l
Motorisation 1.3 D Multijet
Puissance fiscale 5 CV
Puissance DIN 95 CV
Puissance Kw 70 kw
Cylindrée 1248 cm3
Année [06/2014 - Aujourd'hui]
Boîte de vitesse MECANIQUE
Énergie Diesel
Nombre de portes 5
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
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Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Votre futur turbo pour Fiat 500l 1.3 D Multijet est entièrement démonté et passé au crible. Suivent le nettoyage en bain à ultrasons, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). Le point technique clé, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et le turbo 822088-2007 est contrôlé en conditions réelles.
Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, pour une fraction du prix.
Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix
Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : une facture bien allégée. Côté sérénité : la référence 822088-2007 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. La planète enfin : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
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