Vous cherchez à remplacer le turbocompresseur de votre Smart Roadster sans exploser votre budget ? Faites le choix d'un turbocompresseur reconditionné, une alternative fiable et peu coûteuse. Sur Auto-Platinium.com, nous mettons à votre disposition une vaste sélection de turbocompresseurs reconditionnés pour Smart Roadster, compatibles avec les différents moteurs essence et diesel, dans le respect des normes constructeurs.
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Le turbocompresseur est un élément essentiel du moteur de votre Smart Roadster. Il permet d’augmenter la puissance tout en diminuant la consommation. Lorsqu’il est défaillant, il peut entraîner des pertes de puissance, une fumée excessive ou des bruits anormaux. Le remplacement devient alors inévitable.
Mais faut-il acheter un turbocompresseur neuf pour votre Smart Roadster ? Pas forcément.
Le turbocompresseur reconditionné est une pièce d’origine, démontée, nettoyée, remise à neuf et testée selon des procédés industriels stricts. Il offre les mêmes performances qu’un produit neuf, mais à un prix moins élevé.
Résultat : un meilleur rapport qualité/prix, une réduction de l’impact écologique, et une pièce garantie.
Vous avez un doute sur l’état de votre turbocompresseur ? Voici les signes les plus courants sur une Smart Roadster :
Dans ce cas, un diagnostic devient obligatoire. Si le turbocompresseur de votre Smart Roadster est en cause, un remplacement rapide est recommandé pour éviter d’endommager d'autres éléments mécaniques.
Le remplacement du turbocompresseur de votre Smart Roadster ne doit plus représenter un casse-tête ou une dépense excessive. Grâce à Auto Platinium, profitez :
Achetez sur notre site en toute transparence et redonnez une seconde jeunesse à votre Smart Roadster !
Un turbocompresseur neuf est une pièce entièrement fabriquée à partir de composants neufs.
Un turbocompresseur en échange standard (ou reconditionné) est une pièce d'origine rénovée selon les normes du fabricant : les éléments d'usure (roulements, géométrie, axe, joints) sont changés, testés et équilibrés.
Les performances sont équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf, avec un coût abaissé jusqu'à –70 %. En optant pour un turbocompresseur pour Smart Roadster reconditionné, vous protégez la planète tout en faisant des économies.
Pour identifier le bon modèle, il suffit de relever la référence gravée sur votre ancien turbocompresseur.
Vous pouvez aussi utiliser notre recherche par immatriculation ou par véhicule pour identifier le turbocompresseur compatible pour votre Smart Roadster.
Nos conseillers peuvent confirmer le bon turbocompresseur avant expédition.
Non, la reprogrammation du calculateur (ECU) de votre Smart Roadster n'est pas indispensable lors d'un remplacement standard, à condition que le turbocompresseur soit identique à celui d'origine.
Cependant, après montage, il faut effectuer une purge du circuit d'huile, inspecter les durites et le circuit d'admission pour prévenir une casse prématurée.
Un turbocompresseur bien maintenu sur Smart Roadster peut tenir 150 000 à 250 000 km.
Sa longévité dépend principalement :
Tous nos turbocompresseurs profitent d'une garantie de 24 mois, qu'ils soient neufs ou en échange standard.
Chaque pièce est testée, équilibrée et livrée avec son certificat de conformité.
Toujours laisser le moteur de votre Smart Roadster tourner 30 secondes avant de couper le contact après un trajet.
Renouveler le filtre à huile et à air à chaque changement de turbocompresseur.
Contrôler l'étanchéité du circuit d'huile et du collecteur d'échappement.
Employer l'huile moteur conseillée par le constructeur.