Turbo Renault Vel Satis

Le turbo Renault Vel Satis, notre métier depuis plus de 15 ans

La suralimentation sollicite énormément le turbocompresseur : il encaisse des températures et des régimes extrêmes. Voilà pourquoi le sérieux du fournisseur fait la différence : depuis plus de 15 ans, Auto Platinium équipe les automobilistes en turbocompresseurs. Côté offre, nous ne tranchons pas pour vous : le neuf côtoie le reconditionné, pour s'adapter à chaque situation. Le reconditionnement, lui, est réalisé dans notre atelier alsacien.

Notre process de reconditionnement turbo, étape par étape

Reconditionner un turbo est un travail de spécialiste. Nos turbos destinés à Renault Vel Satis sont d'abord démontés et expertisés pièce par pièce. Vient le décrassage, qui débarrasse la pièce de tout dépôt de combustion. On renouvelle systématiquement les pièces sensibles (paliers, joints, bagues). Vient l'étape qui fait toute la différence sur un turbo : le rééquilibrage du CHRA, qui tourne à des régimes vertigineux. Le système de régulation est enfin ajusté aux spécifications constructeur, avant un contrôle final sur banc.

Comment reconnaître un turbo en fin de course sur votre Renault Vel Satis

Avant de rendre l'âme, un turbo donne des signes. Côté conduite, le moteur manque de souffle et peine à prendre ses tours. Côté bruit : un sifflement anormal accompagne fréquemment l'usure. Surveillez aussi l'échappement : une consommation d'huile en hausse accompagne souvent un turbo usé. Le calculateur garde l'œil : le diagnostic remonte généralement un code de type P0299 (sous-pression turbo) ou P2563, parfois avec un passage en mode dégradé. N'attendez pas que la situation empire : un turbo négligé peut détruire le moteur.

Comment commander la bonne référence de turbo

Un turbo se choisit d'abord sur sa référence. La référence constructeur de votre ancienne pièce garantit un turbo parfaitement adapté. À défaut, indiquez-nous le détail de votre véhicule : nous ferons le reste. Quel que soit votre choix, un doute se lève en un appel.

Votre commande de turbo, en clair

Chaque turbocompresseur, neuf ou reconditionné, est couvert 2 ans à compter de la livraison. L'envoi se fait en 24 à 48h sur toute la France, avec numéro de suivi. Sur les turbos reconditionnés en échange standard : une consigne est facturée puis remboursée dès le retour de votre ancien turbo (les turbos neufs en sont exemptés). Besoin d'un conseil avant de commander ? Notre équipe technique vous répond au 03 88 28 55 31.