Turbo RENAULT 19

Auto Platinium, votre spécialiste turbo pour RENAULT 19

Le turbocompresseur est une pièce soumise à rude épreuve : il encaisse des températures et des régimes extrêmes. C'est là que notre expérience compte : depuis plus de 15 ans, Auto Platinium équipe les automobilistes en turbocompresseurs. Notre catalogue joue la carte du choix : le neuf côtoie le reconditionné, selon votre budget et vos attentes. Le reconditionnement, lui, est réalisé dans notre atelier alsacien.

Comment nous redonnons vie à un turbocompresseur

Reconditionner un turbo est un travail de spécialiste. Les turbocompresseurs en échange standard que nous préparons pour RENAULT 19 passent par un désassemblage intégral suivi d'une inspection minutieuse. Le nettoyage élimine ensuite la calamine et les résidus d'huile accumulés. Les composants fatigués cèdent la place à des neufs (roulements, joints, coussinets). Vient l'étape qui fait toute la différence sur un turbo : le rééquilibrage du CHRA, qui tourne à des régimes vertigineux. L'actuateur et la partie variable sont recalibrés selon les données d'origine, et la pièce est validée avant expédition.

Comment commander la bonne référence de turbo

La référence prime sur tout le reste pour un turbo. Le numéro inscrit sur votre turbo d'origine ne trompe jamais et écarte tout risque d'erreur de montage. Si vous ne la retrouvez pas, indiquez-nous le détail de votre véhicule pour une identification fiable. Neuf ou reconditionné, un doute se lève en un appel.

Garantie, expédition et consigne turbo

Tous nos turbos, neufs comme reconditionnés, sont garantis 2 ans contre tout défaut de matière ou de construction. L'envoi se fait en 24 à 48h sur toute la France, avec numéro de suivi. Côté échange standard : une consigne est facturée puis remboursée dès le retour de votre ancien turbo — le neuf n'est pas concerné. Une question, une hésitation sur la référence ? Nos conseillers sont là au 03 88 28 55 31.