Turbo RENAULT MEGANE 3 2.0 TCe

Un turbo neuf est une pièce totalement conçue à partir de composants neufs.

Un turbo en échange standard (ou reconditionné) est une pièce d'origine restaurée selon les normes du fabricant : les éléments d'usure (roulements, géométrie, axe, joints) sont changés, testés et équilibrés.

Les performances sont similaires à celles d'un turbo neuf, avec un coût diminué jusqu'à –70 %. En achetant un turbo pour RENAULT MEGANE 3 2.0 TCe reconditionné, vous protégez la planète tout en faisant des économies.

Pour identifier la bonne pièce, il suffit de noter la référence gravée sur votre ancien turbo.

Vous pouvez aussi utiliser notre recherche par immatriculation ou par véhicule pour identifier le turbo compatible pour votre RENAULT MEGANE 3 2.0 TCe.

Nos conseillers peuvent valider le bon turbo avant expédition.

Non, la reprogrammation du calculateur (ECU) de votre RENAULT MEGANE 3 2.0 TCe n'est pas nécessaire lors d'un remplacement standard, à condition que le turbo soit similaire à celui d'origine.

Cependant, après installation, il faut réaliser une purge du circuit d'huile, contrôler les durites et le circuit d'admission pour empêcher une casse prématurée.

Un turbo bien suivi sur RENAULT MEGANE 3 2.0 TCe peut fonctionner 150 000 à 250 000 km.

Sa longévité dépend essentiellement :

• des vidanges fréquentes avec huile de qualité,
• du respect des temps de chauffe / refroidissement,
• et de l'absence de fuites ou saletés dans le circuit d'huile.

Tous nos turbocompresseurs bénéficient d'une garantie de 24 mois, qu'ils soient neufs ou en échange standard.

Chaque pièce est vérifiée, équilibrée et fournie avec son certificat de conformité.

Toujours laisser le moteur de votre RENAULT MEGANE 3 2.0 TCe tourner 30 secondes avant de couper le contact après un déplacement.

Changer le filtre à huile et à air à chaque changement de turbo.

Contrôler l'étanchéité du circuit d'huile et du collecteur d'échappement.

Employer l'huile moteur conseillée dans le carnet d'entretien.