Besoin d'un turbocompresseur de qualité pour votre RENAULT TRUCKS B ? Parcourez ci-dessous l'ensemble de nos turbos neufs et reconditionnés destinés à votre RENAULT TRUCKS B.
Pour repérer facilement la référence qui correspond à votre véhicule, servez-vous des critères de recherche ci-dessous ou repérez directement la référence constructeur de votre pièce. En cas de doute, notre équipe technique vous accompagne au 03 88 28 55 31.
Un turbo tourne à plusieurs dizaines de milliers de tours par minute : il encaisse des températures et des régimes extrêmes. C'est là que notre expérience compte : fort de plus de 15 années d'expérience, Auto Platinium remplace et reconditionne des turbos au quotidien. Notre catalogue joue la carte du choix : turbos neufs et turbos reconditionnés y cohabitent, à vous de choisir. Nos turbos reconditionnés sortent de notre atelier en Alsace.
Remettre un turbo à neuf ne se résume pas à un nettoyage. Nos turbos reconditionnés pour RENAULT TRUCKS B passent par un désassemblage intégral suivi d'une inspection minutieuse. Vient le décrassage, qui débarrasse la pièce de tout dépôt de combustion. Les éléments d'usure sont alors remplacés (paliers, joints, bagues). Vient l'étape qui fait toute la différence sur un turbo : l'équilibrage de l'ensemble tournant à très haute vitesse. L'actuateur et la partie variable sont recalibrés selon les données d'origine, puis chaque turbo est testé avant de partir.
Avant de rendre l'âme, un turbo donne des signes. Le plus révélateur touche aux performances, le moteur manque de souffle et peine à prendre ses tours. À l'oreille : des bruits suspects signalent un jeu dans l'ensemble tournant. Le graissage laisse aussi des traces : des fumées anormales trahissent un joint ou une étanchéité défaillante. Au tableau de bord : le voyant moteur s'allume, souvent accompagné d'un code comme P0299 (sous-pression turbo) ou P2563, parfois avec un passage en mode dégradé. Face à ces symptômes : un turbo négligé peut détruire le moteur.
Un turbo se choisit d'abord sur sa référence. La référence constructeur de votre ancienne pièce garantit un turbo parfaitement adapté. Si la plaque est illisible, donnez-nous marque, modèle, motorisation, puissance et année pour une identification fiable. Pour l'une ou l'autre gamme, un doute se lève en un appel.
Que votre turbo soit neuf ou reconditionné, la garantie court sur 2 ans contre tout défaut de matière ou de construction. Question délais, nous expédions en 24/48h en colis tracé. Côté échange standard : votre turbo d'origine nous revient et la somme consignée vous est rendue (rien de tel sur un turbo neuf). Pour tout renseignement ? Notre équipe technique vous répond au 03 88 28 55 31.