Turbo MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B906) 214 CDI

Le turbo MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B906) 214 CDI, notre métier depuis plus de 15 ans

Le turbocompresseur est une pièce soumise à rude épreuve : graissage, équilibrage et étanchéité y jouent un rôle déterminant. Voilà pourquoi le sérieux du fournisseur fait la différence : avec plus de 15 ans de métier, Auto Platinium remplace et reconditionne des turbos au quotidien. Nous cultivons le choix : turbos neufs et turbos reconditionnés y cohabitent, à vous de choisir. La remise à neuf est assurée chez nous, en Alsace.

Notre process de reconditionnement turbo, étape par étape

Un turbo reconditionné sérieusement vaut un neuf. Nos turbos reconditionnés pour MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B906) 214 CDI sont d'abord démontés et expertisés pièce par pièce. Un nettoyage en profondeur retire ensuite l'encrassement et les dépôts. Les composants fatigués cèdent la place à des neufs (roulements, joints, coussinets). Reste le point clé du reconditionnement turbo : le rééquilibrage du CHRA, qui tourne à des régimes vertigineux. La géométrie variable est ensuite réglée aux valeurs constructeur, puis chaque turbo est testé avant de partir.

Garantie, expédition et consigne turbo

Que votre turbo soit neuf ou reconditionné, la garantie court sur 2 ans à compter de la livraison. L'envoi se fait en 24 à 48h en colis tracé. Pour la gamme reconditionnée : le montant de la consigne vous est restitué à réception de la pièce usagée (rien de tel sur un turbo neuf). Une question, une hésitation sur la référence ? Notre équipe technique vous répond au 03 88 28 55 31.