Vous souhaitez remplacer le turbo de votre MERCEDES-BENZ CLASSE S (W222, V222, X222) S 350 d sans vous ruiner ? Faites le choix d'un turbo reconditionné, une alternative fiable et peu coûteuse. Chez Auto Platinium, nous mettons à votre disposition une vaste sélection de turbocompresseurs reconditionnés pour MERCEDES-BENZ CLASSE S (W222, V222, X222) S 350 d, adaptés à tous types de moteurs essence et diesel, dans le respect des normes constructeurs.
Le turbo est un élément essentiel du moteur de votre MERCEDES-BENZ CLASSE S (W222, V222, X222) S 350 d. Il permet d'accroitre la puissance tout en réduisant la consommation. Lorsqu’il est défaillant, il peut entraîner des pertes de puissance, une fumée abondante ou des bruits anormaux. Le remplacement devient alors indispensable.
Mais votre MERCEDES-BENZ CLASSE S (W222, V222, X222) S 350 d a t-elle besoin d'un turbo neuf ? Pas forcément.
Le turbo reconditionné est une pièce d’origine, démontée, nettoyée, remise à neuf et testée sur un banc d'essai. Il offre des performances identiques à un produit neuf, mais à prix réduit.
Résultat : un meilleur rapport qualité/prix, une réduction de l’impact écologique, et une pièce garantie.
Vous pensez que votre turbo est HS ? Voici les signes les plus fréquents sur une MERCEDES-BENZ CLASSE S (W222, V222, X222) S 350 d :
Dans ce cas, un diagnostic devient obligatoire. Si le turbo de votre MERCEDES-BENZ CLASSE S (W222, V222, X222) S 350 d est en cause, il est recommandé de procéder à son remplacement sans tarder pour préserver les autres pièces du moteur.
Le remplacement du turbo de votre MERCEDES-BENZ CLASSE S (W222, V222, X222) S 350 d ne doit plus incarner un casse-tête ou un gouffre financier. Grâce à notre site, bénéficiez :
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Un turbo neuf est une pièce complètement fabriquée à partir de composants neufs.
Un turbo en échange standard (ou reconditionné) est une pièce d'origine rénovée selon les normes du fabricant : les éléments d'usure (roulements, géométrie, axe, joints) sont changés, testés et équilibrés.
Les performances sont similaires à celles d'un turbo neuf, avec un coût diminué jusqu'à –70 %. En achetant un turbo pour MERCEDES-BENZ CLASSE S (W222, V222, X222) S 350 d reconditionné, vous protégez la planète tout en effectuant des économies.
Pour identifier la bonne pièce, il suffit de prendre la référence gravée sur votre ancien turbo.
Vous pouvez aussi utiliser notre recherche par immatriculation ou par véhicule pour identifier le turbo compatible pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE S (W222, V222, X222) S 350 d.
Nos conseillers peuvent confirmer le bon turbo avant expédition.
Non, la reprogrammation du calculateur (ECU) de votre MERCEDES-BENZ CLASSE S (W222, V222, X222) S 350 d n'est pas requise lors d'un remplacement standard, à condition que le turbo soit conforme à celui d'origine.
Cependant, après montage, il faut réaliser une purge du circuit d'huile, inspecter les durites et le circuit d'admission pour prévenir une casse prématurée.
Un turbo bien suivi sur MERCEDES-BENZ CLASSE S (W222, V222, X222) S 350 d peut fonctionner 150 000 à 250 000 km.
Sa longévité dépend principalement :
Tous nos turbocompresseurs disposent d'une garantie de 2 ans, qu'ils soient neufs ou en échange standard.
Chaque pièce est contrôlée, équilibrée et livrée avec son certificat de conformité.
Toujours laisser le moteur de votre MERCEDES-BENZ CLASSE S (W222, V222, X222) S 350 d fonctionner 30 secondes avant de couper le contact après un trajet.
Renouveler le filtre à huile et à air à chaque changement de turbo.
Contrôler l'étanchéité du circuit d'huile et du collecteur d'échappement.
Employer l'huile moteur conseillée par le constructeur.