Turbo Honda FR-V

Le turbo Honda FR-V, notre métier depuis plus de 15 ans

Un turbo tourne à plusieurs dizaines de milliers de tours par minute : graissage, équilibrage et étanchéité y jouent un rôle déterminant. Voilà pourquoi le sérieux du fournisseur fait la différence : depuis plus de 15 ans, Auto Platinium s'est fait une spécialité du turbo. Côté offre, nous ne tranchons pas pour vous : vous trouverez aussi bien du neuf que du reconditionné, pour s'adapter à chaque situation. La remise à neuf est assurée chez nous, en Alsace.

Un turbo reconditionné dans les règles de l'art

Remettre un turbo à neuf ne se résume pas à un nettoyage. Les turbocompresseurs en échange standard que nous préparons pour Honda FR-V passent par un désassemblage intégral suivi d'une inspection minutieuse. Le nettoyage élimine ensuite la calamine et les résidus d'huile accumulés. On renouvelle systématiquement les pièces sensibles (paliers, joints, bagues). Vient l'étape qui fait toute la différence sur un turbo : le rééquilibrage du CHRA, qui tourne à des régimes vertigineux. L'actuateur et la partie variable sont recalibrés selon les données d'origine, et la pièce est validée avant expédition.

Ce qui accompagne votre turbo Honda FR-V

Chaque turbocompresseur, neuf ou reconditionné, est couvert 2 ans contre les défauts de fabrication. Question délais, nous expédions en 24/48h en colis tracé. Sur les turbos reconditionnés en échange standard : votre turbo d'origine nous revient et la somme consignée vous est rendue — le neuf n'est pas concerné. Pour tout renseignement ? Nos conseillers sont là au 03 88 28 55 31.