Turbos > Turbo Ford > Turbo Ford Tourneo > Turbo FORD TOURNEO CONNECT > Turbo FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBlue

Turbo FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBlue

Vous souhaitez remplacer le turbocompresseur de votre FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBlue sans vous ruiner ? Optez pour un turbocompresseur reconditionné, une alternative respectueuse de l'environnement et économique. Chez Auto Platinium, nous mettons à votre disposition une large sélection de turbocompresseurs reconditionnés pour FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBlue, compatibles avec les différents moteurs essence et diesel, conformément aux normes constructeurs.

Filtrer les produits
Réinitialiser x
Etat
Modèles
Motorisation
Puissance
Carburant
Année
Fabricant
Voir les résultats

Pourquoi faire le choix d'un turbocompresseur reconditionné pour votre FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBlue ?

Le turbocompresseur est une pièce essentielle du moteur de votre FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBlue. Il permet d’augmenter la puissance tout en diminuant la consommation. Lorsqu’il est défaillant, il peut entraîner des pertes de puissance, une fumée abondante ou des bruits anormaux. Le remplacement devient alors inévitable.

Mais votre FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBlue a t-elle besoin d'un turbocompresseur neuf ? Pas forcément.

Le turbocompresseur reconditionné est une pièce d’origine, démontée, nettoyée, remise à neuf et testée sur un banc d'essai. Il offre des performances égales à un produit neuf, mais à un prix moins élevé.

Résultat : un meilleur rapport qualité/prix, une réduction de l’impact écologique, et une pièce garantie.

Quels sont les signes d’un turbocompresseur HS sur une FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBlue ?

Vous avez un doute sur l’état de votre turbocompresseur ? Voici les signes les plus fréquents sur une FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBlue :

  • Perte de puissance à l’accélération
  • Bruits de sifflement ou grincement
  • Fumée noire à l’échappement
  • Voyant moteur allumé

Dans ce cas, un diagnostic s’impose. Si le turbocompresseur de votre FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBlue est en cause, un remplacement rapide est recommandé pour éviter d’endommager d'autres éléments du moteur.

Commandez votre turbocompresseur pour FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBlue sans attendre

Le remplacement du turbocompresseur de votre FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBlue ne doit plus être un casse-tête ou un gouffre financier. Grâce à Auto Platinium, profitez :

  • D’un large choix de turbos pour FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBlue
  • D’une qualité semblable au neuf
  • D’un service client à votre écoute
  • D’une livraison express et d’un système d’échange facilité
  • D'une garantie de 2 ans sur votre turbocompresseur

Commandez en ligne en toute tranquillité et redonnez un second souffle à votre FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBlue !

Questions fréquemment posées avant d'acheter un turbocompresseur FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBlue

❓Qu'est-ce qui distingue un turbocompresseur neuf et un turbocompresseur reconditionné pour FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBlue ?

Un turbocompresseur neuf est une pièce entièrement conçue à partir de composants neufs.

Un turbocompresseur en échange standard (ou reconditionné) est une pièce d'origine rénovée selon les normes du fabricant : les éléments d'usure (roulements, géométrie, axe, joints) sont renouvelés, testés et équilibrés.

Les performances sont équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf, avec un coût abaissé jusqu'à –70 %. En optant pour un turbocompresseur pour FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBlue reconditionné, vous protégez la planète tout en effectuant des économies.

❓Comment savoir quel turbocompresseur est compatible avec votre FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBlue ?

Pour sélectionner la bonne pièce, il suffit de noter la référence gravée sur votre ancien turbocompresseur.

Vous pouvez aussi vous servir de notre recherche par immatriculation ou par véhicule pour identifier le turbocompresseur compatible pour votre FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBlue.

Nos conseillers peuvent valider le bon turbocompresseur avant envoi.

❓Faut-il reprogrammer le moteur après le remplacement du turbocompresseur sur votre FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBlue ?

Non, la reprogrammation du calculateur (ECU) de votre FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBlue n'est pas nécessaire lors d'un remplacement standard, à condition que le turbocompresseur soit similaire à celui d'origine.

Cependant, après installation, il faut réaliser une purge du circuit d'huile, vérifier les durites et le circuit d'admission pour éviter une casse prématurée.

❓Quelle durée de vie pour un turbocompresseur de FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBlue ?

Un turbocompresseur bien maintenu sur FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBlue peut fonctionner 150 000 à 250 000 km.

Sa longévité dépend surtout :

  • des vidanges fréquentes avec huile de qualité,
  • du respect des temps de chauffe / refroidissement,
  • et de l'absence de fuites ou impuretés dans le circuit d'huile.

❓Quelle garantie s'applique sur les turbocompresseurs pour FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBlue ?

Tous nos turbos bénéficient d'une garantie de 24 mois, qu'ils soient neufs ou en échange standard.

Chaque pièce est vérifiée, calibrée et fournie avec son certificat de conformité.

❓Comment prolonger la durée de vie du turbocompresseur de votre FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBlue ?

Toujours laisser le moteur de votre FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBlue tourner 30 secondes avant de couper le contact après un déplacement.

Remplacer le filtre à huile et à air à chaque changement de turbocompresseur.

Contrôler l'étanchéité du circuit d'huile et du collecteur d'échappement.

Se servir de l'huile moteur recommandée dans le carnet d'entretien.

Information
Ce produit a été ajouté au panier
Continuer mes achats
Finaliser ma commande