Vous souhaitez remplacer le turbocompresseur de votre FORD ESCORT 6 1.8 TD sans vous ruiner ? Optez pour un turbocompresseur reconditionné, une alternative respectueuse de l'environnement et peu coûteuse. Chez Auto Platinium, nous mettons à votre disposition une large sélection de turbocompresseurs reconditionnés pour FORD ESCORT 6 1.8 TD, compatibles avec les différents moteurs essence et diesel, conformément aux normes constructeurs.
Livraison en 2-3 jours
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Le turbocompresseur est un élément important du moteur de votre FORD ESCORT 6 1.8 TD. Il permet d'accroitre la puissance tout en diminuant la consommation. Lorsqu’il est défaillant, il peut entraîner des pertes de puissance, une fumée excessive ou des bruits anormaux. Le remplacement devient alors inéluctable.
Mais votre FORD ESCORT 6 1.8 TD a t-elle besoin d'un turbocompresseur neuf ? Pas forcément.
Le turbocompresseur reconditionné est une pièce d’origine, démontée, nettoyée, remise à neuf et testée sur un banc d'essai. Il offre des performances équivalentes à un produit neuf, mais à prix réduit.
Résultat : un meilleur rapport qualité/prix, une réduction de l’impact écologique, et une pièce garantie.
Vous avez un doute sur l’état de votre turbocompresseur ? Voici les signes les plus fréquents sur une FORD ESCORT 6 1.8 TD :
Dans ce cas, un diagnostic s’impose. Si le turbocompresseur de votre FORD ESCORT 6 1.8 TD est en cause, il est conseillé de procéder à son remplacement sans tarder pour préserver les autres pièces du moteur.
Le remplacement du turbocompresseur de votre FORD ESCORT 6 1.8 TD ne doit plus incarner un casse-tête ou un gouffre financier. Grâce à notre site, bénéficiez :
Achetez en ligne en toute confiance et redonnez une seconde jeunesse à votre FORD ESCORT 6 1.8 TD !
Un turbocompresseur neuf est une pièce complètement produite à partir de composants neufs.
Un turbocompresseur en échange standard (ou reconditionné) est une pièce d'origine remise à neuf selon les normes du fabricant : les éléments d'usure (roulements, géométrie, axe, joints) sont renouvelés, testés et calibrés.
Les performances sont équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf, avec un coût diminué jusqu'à –70 %. En optant pour un turbocompresseur pour FORD ESCORT 6 1.8 TD reconditionné, vous préservez la planète tout en réalisant des économies.
Pour choisir la bonne pièce, il suffit de relever la référence gravée sur votre ancien turbocompresseur.
Vous pouvez aussi utiliser notre recherche par immatriculation ou par véhicule pour déterminer le turbocompresseur compatible pour votre FORD ESCORT 6 1.8 TD.
Nos conseillers peuvent confirmer le bon turbocompresseur avant expédition.
Non, la reprogrammation du calculateur (ECU) de votre FORD ESCORT 6 1.8 TD n'est pas requise lors d'un remplacement standard, à condition que le turbocompresseur soit identique à celui d'origine.
Cependant, après montage, il faut faire une purge du circuit d'huile, inspecter les durites et le circuit d'admission pour empêcher une casse prématurée.
Un turbocompresseur bien suivi sur FORD ESCORT 6 1.8 TD peut fonctionner 150 000 à 250 000 km.
Sa longévité dépend surtout :
Tous nos turbocompresseurs bénéficient d'une garantie de 2 ans, qu'ils soient neufs ou en échange standard.
Chaque pièce est contrôlée, calibrée et fournie avec son certificat de conformité.
Toujours laisser le moteur de votre FORD ESCORT 6 1.8 TD fonctionner 30 secondes avant de couper le contact après un parcours.
Remplacer le filtre à huile et à air à chaque changement de turbocompresseur.
Inspecter l'étanchéité du circuit d'huile et du collecteur d'échappement.
Se servir de l'huile moteur préconisée dans le carnet d'entretien.