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Turbo échange standard 2.0 HDi FAP 163 CV GARRETT

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451,44 € TTC 376,20 € HT

541,73 € TTC

Produit en stock livré sous 24/48h Commande avant 15h

  • Turbo d'origine au meilleur prix
  • A votre service depuis 2013
  • Seringue d'amorçage offerte
  • 14 jours : Satisfait ou Remboursé
  • Garantie 2 ans sur les turbos
  • Retour gratuit de l'ancien turbo
  • Nouveau : Paiement 4X sans frais
  • Un conseil ? 03.88.28.55.31

Véhicules compatibles

  • Citroen C4 2.0 HDi FAP 163 CV

  • Citroen C5 II 2.0 HDi FAP 163 CV

  • Peugeot 3008 2.0 HDi FAP 163 CV

  • Peugeot 407 2.0 HDi FAP 163 CV

  • Peugeot 5008 2.0 HDi FAP 150 150 CV

  • Peugeot 5008 2.0 HDi FAP 150 163 CV

  • Peugeot 508 2.0 HDi FAP 160 163 CV

  • Peugeot RCZ 2.0 HDi 163 FAP 163 CV

Turbo pour moteur 2.0 HDi FAP 163 CV GARRETT

Ce turbo est dédié à la motorisation 2.0 HDi FAP 163 CV GARRETT. Le moteur 2.0 HDi FAP 163 CV GARRETT est équipé sur les modèles de voiture suivants :
  • Citroen C 4 2.0 HDi FAP 163 CV
  • Citroen C 5 II 2.0 HDi FAP 163 CV
  • Peugeot 3008 2.0 HDi FAP 163 CV
  • Peugeot 407 2.0 HDi FAP 163 CV
  • Peugeot 5008 2.0 HDi FAP 150 150 CV
  • Peugeot 5008 2.0 HDi FAP 150 163 CV
  • Peugeot 508 2.0 HDi FAP 160 163 CV
  • Peugeot RCZ 2.0 HDi 163 FAP 163 CV
En commandant votre turbocompresseur pour 2.0 HDi FAP 163 CV GARRETT sur notre site, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans sur votre produit, de la seringue d’amorçage gratuite, du retour gratuit du turbo usagé ainsi que d’une offre satisfait ou remboursé durant 14 jours. Bénéficiant d’une grande expérience dans la vente de turbo en ligne, notre site reste le meilleur endroit pour commander votre turbo 2.0 HDi FAP 163 CV GARRETT.

Votre turbo pour 2.0 HDi FAP 163 CV GARRETT en échange standard à prix mini

Si vous décidez d’acheter votre turbocompresseur pour 2.0 HDi FAP 163 CV GARRETT en échange standard sur notre site internet 2 options s’offrent à vous :
  • Nous retourner dès maintenant le turbocompresseur usagé, vous n’aurez donc pas de consigne à payer.
  • Nous renvoyer l’ancien turbo après avoir reçu le nouveau. Vous devrez donc payer la consigne qui vous sera rendue après réception de notre part du turbocompresseur défectueux.
Le retour du turbo usagé vous sera offert car nous vous faisons parvenir une étiquette prépayée par mail ou à l’intérieur de votre colis. Vous n’aurez donc qu’à insérer le turbocompresseur usagé dans un carton et à le déposer dans un bureau de poste.
  • Citroen C4 2.0 HDi FAP
  • Cylindrée 1997 cm3
  • Puissance 163 CV
  • Moteur DW10CTEDD4
  • Fabrication depuis Juillet 2009
  • Peugeot 508 2.0 HDi FAP 160
  • Cylindrée 1997 cm3
  • Puissance 163 CV
  • Moteur DW10CTED4
  • Fabrication depuis Octobre 2010
  • Citroen C5 II 2.0 HDi FAP
  • Cylindrée 1997 cm3
  • Puissance 163 CV
  • Moteur DW10CTEDD4
  • Fabrication depuis Juillet 2009
  • Peugeot 3008 2.0 HDi FAP
  • Cylindrée 1997 cm3
  • Puissance 163 CV
  • Moteur DW10CTEDD4
  • Fabrication depuis Juillet 2009
  • Peugeot 5008 2.0 HDi FAP 150
  • Cylindrée 1997 cm3
  • Puissance 150 CV
  • Moteur DW10CTEDD4
  • Fabrication depuis Juillet 2009
  • Peugeot 407 2.0 HDi FAP
  • Cylindrée 1997 cm3
  • Puissance 163 CV
  • Moteur DW10CTEDD4
  • Fabrication depuis Juillet 2009
  • Peugeot RCZ 2.0 HDi 163 FAP
  • Cylindrée 1997 cm3
  • Puissance 163 CV
  • Moteur DW10CTEDD4
  • Fabrication depuis Avril 2010
  • Peugeot 5008 2.0 HDi FAP 150
  • Cylindrée 1997 cm3
  • Puissance 163 CV
  • Moteur DW10CTEDD4
  • Fabrication depuis Juillet 2009
  • 806497-5001S
  • 783248-5003S
  • 783248-0003
  • 0375P2
  • 0375S8
  • 0375S6

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