Garrett
Turbo CITROËN JUMPY 2 (VF7) 2.0 HDi 125 128 CV [07/2011 - 03/2016] GARRETT (806499-2002) - 806499-2002
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Ref.806499-2002

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo CITROËN JUMPY 2 (VF7) 2.0 HDi 125 128 CV [07/2011 - 03/2016] GARRETT (806499-2002)

Citroen JUMPY 2 (VF7) 2.0 HDi 125  7 CV [07/2011 - 03/2016]

Marque Citroen

Modèle JUMPY 2 (VF7)

Motorisation 2.0 HDi 125

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 128 CV

Puissance Kw 94 kw

Cylindrée 1997 cm3

Année [07/2011 - 03/2016]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo fatigué sur votre Citroen JUMPY 2 (VF7) 2.0 HDi 125 128 CV ? À moindre coût, choisissez la référence 806499-2002 signé Garrett, remis à neuf chez Auto Platinium et prêt à l'emploi.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Problème : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre Citroen JUMPY 2 (VF7) 2.0 HDi 125 de 1997 cm3, la référence 806499-2002 vous redonne un fonctionnement nominal.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Le turbo 806499-2002 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Viennent ensuite le nettoyage en profondeur, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage dynamique du rotor. Enfin, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et le turbo 806499-2002 est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, sans le tarif du neuf.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Par rapport au neuf, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le portefeuille d'abord : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : la référence 806499-2002 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Votre turbo Citroen JUMPY 2 (VF7) en quelques clics

Validez votre commande maintenant : pièce garantie 2 ans, envoi rapide sur tout le territoire, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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806499-2002-WSAPTI000
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