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Garrett
Turbo CITROËN JUMPY 1 2.0 HDi 110 109 CV [10/2001 - 10/2006] GARRETT (706978-2001) - 706978-2001
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Ref.706978-2001

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo CITROËN JUMPY 1 2.0 HDi 110 109 CV [10/2001 - 10/2006] GARRETT (706978-2001)

Citroen JUMPY 1 2.0 HDI 110 6 CV [10/2001 - 10/2006]

Marque Citroen

Modèle JUMPY 1

Motorisation 2.0 HDI 110

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 109 CV

Puissance Kw 80 kw

Cylindrée 1997 cm3

Année [10/2001 - 10/2006]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo fatigué sur votre Citroen JUMPY 1 2.0 HDI 110 109 CV de [10/2001 - 10/2006] ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo 706978-2001 de Garrett, reconditionné chez Auto Platinium et testé et garanti.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

En comprimant l'air admis, le turbo améliore le rendement et les performances. Revers de la médaille : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre Citroen JUMPY 1 2.0 HDI 110 de 1997 cm3, la référence 706978-2001 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo 706978-2001 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). Le point technique clé, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Enfin, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et un test final confirme les performances de la pièce.

Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Par rapport au neuf, le reconditionné coche trois cases. Côté budget : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : la référence 706978-2001 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. Et l'environnement : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Ajoutez le turbo 706978-2001 à votre panier maintenant : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h partout en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. La compatibilité vous inquiète ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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