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Mitsubishi
Turbo CITROËN JUMPER 1 (244) 2.8 HDi 4x4 128 CV [02/2002 - 06/2006] MITSUBISHI (49377-07052) - 49377-07052
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Turbo CITROËN JUMPER 1 (244) 2.8 HDi 4x4 128 CV [02/2002 - 06/2006] MITSUBISHI (49377-07052) - 4937707050
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Ref.49377-07052

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo CITROËN JUMPER 1 (244) 2.8 HDi 4x4 128 CV [02/2002 - 06/2006] MITSUBISHI (49377-07052)

Citroen JUMPER 1 (244) 2.8 HDi 4x4 7 CV [02/2002 - 06/2006]

Marque Citroen

Modèle JUMPER 1 (244)

Motorisation 2.8 HDi 4x4

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 128 CV

Puissance Kw 94 kw

Cylindrée 2798 cm3

Année [02/2002 - 06/2006]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Mitsubishi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Citroen JUMPER 1 (244) 2.8 HDi 4x4 128 CV manque de reprise et vous soupçonnez le turbo ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo 49377-07052 signé Mitsubishi, rénové chez Auto Platinium et contrôlé sur banc.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Revers de la médaille : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre Citroen JUMPER 1 (244) 2.8 HDi 4x4 de 2798 cm3, la référence 49377-07052 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre Citroen JUMPER 1 (244) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec le nettoyage en profondeur, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Enfin, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.

Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Par rapport au neuf, le reconditionné coche trois cases. Le portefeuille d'abord : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La fiabilité ensuite : rien n'est laissé au hasard sur votre Citroen JUMPER 1 (244), test sur banc à l'appui. L'écologie pour finir : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Votre turbo Citroen JUMPER 1 (244) en quelques clics

Validez votre commande en quelques clics : 24 mois de garantie, livraison en 24/48h en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une hésitation ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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