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Garrett
Turbo BMW X1 (F48) sDrive 20 i 178 CV [11/2020 - 06/2022] GARRETT (919332-2001) - 919332-2001 Image non contractuelle
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Turbo BMW X1 (F48) sDrive 20 i 178 CV [11/2020 - 06/2022] GARRETT (919332-2001) - 919332-2001

Turbo BMW X1 (F48) sDrive 20 i 178 CV [11/2020 - 06/2022] GARRETT (919332-2001)

Ref.919332-2001

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo BMW X1 (F48) sDrive 20 i 178 CV [11/2020 - 06/2022] GARRETT (919332-2001)

BMW X1 (F48) sDrive 20 i 9 CV [11/2020 - 06/2022]

Marque BMW

Modèle X1 (F48)

Motorisation sDrive 20 i

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 178 CV

Puissance Kw 131 kw

Cylindrée 1998 cm3

Année [11/2020 - 06/2022]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Vous avez une BMW X1 (F48) sDrive 20 i 178 CV et vous êtes à la recherche d'un turbocompresseur fiable, performant et économique ? Le turbo référence 919332-2001 de la marque Garrett reconditionné est la solution parfaite pour redonner toute sa puissance à votre moteur. Entièrement remis à neuf selon des standards stricts, ce turbo affiche un excellent rapport qualité/prix tout en assurant une compatibilité totale avec votre voiture.

Quel est le rôle d'un turbocompresseur sur une BMW X1 (F48) sDrive 20 i 178 CV?

Le turbocompresseur joue un rôle majeur dans le fonctionnement de votre moteur. Il permet d'augmenter la pression d'air envoyée dans les cylindres afin de produire plus de puissance sans augmenter la consommation de carburant. Sur le moteur sDrive 20 i 178 CV, il participe directement aux performances, à la réactivité et à la réduction des gaz polluants.

Sans un turbocompresseur en bon état, le moteur peut rapidement perdre en efficacité et afficher des signes de dysfonctionnement. C’est pourquoi il est essentiel de le changer dès les premiers signes de faiblesse.

Quels sont les symptômes d’un turbocompresseur HS sur une BMW X1 (F48) sDrive 20 i ?

Plusieurs signes peuvent indiquer que votre turbocompresseur est HS :

  • Perte de puissance moteur à l’accélération
  • Sifflement inhabituel provenant du bloc moteur
  • Fumée noire ou bleue à l’échappement
  • Consommation d’huile en trop grande quantité
  • Témoin moteur allumé au tableau de bord

Si l’un de ces signes apparaît, il est vivement conseillé de faire contrôler le turbocompresseur sans attendre. Changer un turbocompresseur défaillant permet d’éviter des dégâts plus conséquents sur le moteur de votre BMW X1 (F48) sDrive 20 i 178 CV.

Pourquoi opter pour un turbocompresseur en échange standard pour votre BMW X1 (F48) sDrive 20 i 178 CV ?

L’échange standard est le fait de remettre à neuf un turbocompresseur usagé pour lui redonner ses performances originales. Ce procédé propose plusieurs points forts :

  • Qualité identique à un produit neuf, grâce à des tests précis
  • Prix plus abordable qu’un turbocompresseur neuf, idéal pour maîtriser son budget
  • Démarche écologique, en diminuant le gaspillage des ressources
  • Disponibilité rapide du produit compatible avec votre BMW X1 (F48) sDrive 20 i 178 CV

Chez Auto Platinium, chaque turbocompresseur reconditionné subit un contrôle qualité strict : démontage, remplacement des pièces d’usure, équilibrage dynamique et test sur banc d’essai. Vous bénéficiez ainsi d’un produit fiable, prêt à être monté sur votre BMW X1 (F48) sDrive 20 i 178 CV.

Commandez votre turbocompresseur BMW X1 (F48) sDrive 20 i 178 CVsans tarder

Vous pensez que le turbocompresseur de votre BMW X1 (F48) sDrive 20 i 178 CV est abimé ? Ne tardez pas à le changer pour éviter d’endommager d’autres éléments mécaniques.

Le turbocompresseur référence 919332-2001 reconditionné est une alternative sûre et économique au neuf. Grâce à sa disponibilité instantanée sur notre site, vous pouvez commander en ligne et recevoir votre pièce auto rapidement partout en France. Redonnez un second souffle à votre moteur et profitez de toute la performance du sDrive 20 i 178 CV avec un turbocompresseur reconditionné identique au neuf.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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