Turbo BMW série 7 (F01, F02, F03, F04) 750 i, Li xDrive 408 CV [09/2009 - 06/2012] GARRETT (821719-2002) - 821719-2002

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Ref.821719-2002

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Seringue d'amorçage
Visserie (Goujons & écrous)
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BMW série 7 (F01, F02, F03, F04) 750 i, Li xDrive N.A CV [09/2009 - 06/2012]

Marque BMW

Modèle série 7 (F01, F02, F03, F04)

Motorisation 750 i, Li xDrive

Puissance fiscale N.A CV

Puissance DIN 408 CV

Puissance Kw 300 kw

Cylindrée 4395 cm3

Année [09/2009 - 06/2012]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Vous êtes le possesseur d'une BMW série 7 (F01, F02, F03, F04) 750 i, Li xDrive 408 CV et vous recherchez un turbo fiable, performant et économique ? Le turbo référence 821719-2002 de la marque Garrett reconditionné est la solution idéale pour redonner toute sa puissance à votre moteur. Totalement remis à neuf selon des standards stricts, ce turbo affiche un excellent rapport qualité/prix tout en assurant une compatibilité totale avec votre automobile.

À quoi sert le turbo sur une BMW série 7 (F01, F02, F03, F04) 750 i, Li xDrive 408 CV?

Le turbo joue un rôle important dans le fonctionnement de votre moteur. Il permet d'accroitre la pression d'air injectée dans les cylindres afin de produire plus de puissance sans augmenter la consommation de carburant. Sur le moteur 750 i, Li xDrive 408 CV, il participe directement aux performances, à la réactivité et à la réduction des gaz polluants.

Sans un turbo en bon état, le moteur peut rapidement perdre en efficacité et présenter des symptômes de dysfonctionnement. C’est pourquoi il est crucial de le remplacer dès les premiers signes de faiblesse.

Quels sont les signes d’un turbo HS sur une BMW série 7 (F01, F02, F03, F04) 750 i, Li xDrive ?

Plusieurs symptômes peuvent indiquer que votre turbo est HS :

Perte de puissance moteur à l’accélération
Sifflement anormal provenant du compartiment moteur
Fumée noire ou bleue à l’échappement
Consommation d’huile trop importante
Voyant moteur allumé au tableau de bord

Si l’un de ces signes apparaît, il est fortement conseillé de faire contrôler le turbo au plus vite. Changer un turbo défectueux permet d’éviter des dégâts plus conséquents sur le moteur de votre BMW série 7 (F01, F02, F03, F04).

Pourquoi opter pour un turbo en échange standard pour votre BMW série 7 (F01, F02, F03, F04) ?

L’échange standard est le fait de reconditionner à neuf un turbo usagé pour lui rendre ses performances d’origine. Ce processus propose plusieurs avantages :

Qualité identique à un produit neuf, grâce à des tests rigoureux
Prix plus accessible qu’un turbo neuf, parfait pour maîtriser son budget
Démarche écologique, en diminuant le gaspillage des ressources
Disponibilité rapide du turbocompresseur compatible avec votre BMW série 7 (F01, F02, F03, F04)

Avec Auto Platinium, chaque turbo reconditionné subit un contrôle qualité strict : démontage, remplacement des pièces d’usure, équilibrage dynamique et test sur banc d’essai. Vous profitez ainsi d’un produit fiable, prêt à être monté sur votre BMW série 7 (F01, F02, F03, F04).

Commandez votre turbo BMW série 7 (F01, F02, F03, F04) 750 i, Li xDrive 408 CVdès maintenant

Vous avez identifié que le turbo de votre BMW série 7 (F01, F02, F03, F04) 750 i, Li xDrive 408 CV est défectueux ? Ne tardez pas à le remplacer pour éviter de nuire aux autres éléments mécaniques.

Le turbo référence 821719-2002 reconditionné est une alternative sûre et économique au neuf. Grâce à sa disponibilité instantanée sur notre site, vous pouvez acheter en ligne et recevoir votre turbo rapidement partout en France. Redonnez une seconde jeunesse à votre moteur et profitez de toute la performance du 750 i, Li xDrive 408 CV avec un turbo reconditionné de qualité.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

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