Turbo BMW série 5 Touring (G31) 530 e Plug-in-Hybrid 272 CV [11/2020 - Aujourd'hui] GARRETT (894023-2004) - 894023-2004

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Ref.894023-2004

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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BMW série 5 Touring (G31) 530 e Plug-in-Hybrid 16 CV [11/2020 - Aujourd'hui]

Marque BMW

Modèle série 5 Touring (G31)

Motorisation 530 e Plug-in-Hybrid

Puissance fiscale 16 CV

Puissance DIN 272 CV

Puissance Kw 200 kw

Cylindrée 1998 cm3

Année [11/2020 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Hybride essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo fatigué sur votre BMW série 5 Touring (G31) 530 e Plug-in-Hybrid 272 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo 894023-2004 signé Garrett, remis à neuf par nos soins en Alsace et testé et garanti.

Compatibilité : BMW série 5 Touring (G31) 530 e Plug-in-Hybrid

Développé pour la version 530 e Plug-in-Hybrid de 1998 cm3, ce turbo rétablit le plein rendement de votre bloc. Ce turbocompresseur correspond aux BMW série 5 Touring (G31) 530 e Plug-in-Hybrid 272 CV du millésime [11/2020 - Aujourd'hui]. Pour ne pas vous tromper : vérifiez que 894023-2004 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Votre futur turbo pour BMW série 5 Touring (G31) 530 e Plug-in-Hybrid est entièrement démonté et passé au crible. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et le turbo 894023-2004 est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, à budget maîtrisé.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Face à un turbo neuf pour votre BMW série 5 Touring (G31), le reconditionné coche trois cases. Côté budget : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La fiabilité ensuite : votre turbo 894023-2004 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. La planète enfin : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Commander le turbo 894023-2004

Ajoutez le turbo 894023-2004 à votre panier en quelques clics pour votre BMW série 5 Touring (G31) 530 e Plug-in-Hybrid 272 CV de [11/2020 - Aujourd'hui] : pièce garantie 2 ans, envoi rapide partout en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une question ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

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