Turbo fatigué sur votre BMW série 5 (G30, F90) 525 d 231 CV millésime [07/2017 - 06/2019] ? À moindre coût, optez pour le turbo 845369-2004 de Garrett, rénové par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.
À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche
En comprimant l'air admis, le turbo améliore le rendement et les performances. Problème : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, d'où une usure inévitable avec le temps. Pour votre BMW série 5 (G30, F90) 525 d, la référence 845369-2004 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.
Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo
Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Votre futur turbo pour BMW série 5 (G30, F90) 525 d est entièrement démonté et passé au crible. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et le turbo 845369-2004 est contrôlé en conditions réelles.
Résultat : une pièce au niveau du neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.
Commander le turbo 845369-2004
Validez votre commande maintenant : 24 mois de garantie, envoi rapide sur tout le territoire, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une question ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.