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Garrett
Turbo BMW série 5 (G30, F90) 520 d xDrive 163 CV [09/2016 - 06/2023] Garrett (819976-5024S) - 819976-5024S
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Turbo BMW série 5 (G30, F90) 520 d xDrive 163 CV [09/2016 - 06/2023] Garrett (819976-5024S) - 8199760012
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Ref.819976-5024S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo BMW série 5 (G30, F90) 520 d xDrive 163 CV [09/2016 - 06/2023] Garrett (819976-5024S)

BMW série 5 (G30, F90) 520 d xDrive 9 CV [09/2016 - 06/2023]

Marque BMW

Modèle série 5 (G30, F90)

Motorisation 520 d xDrive

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 163 CV

Puissance Kw 120 kw

Cylindrée 1995 cm3

Année [09/2016 - 06/2023]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo fatigué sur votre BMW série 5 (G30, F90) 520 d xDrive 163 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, choisissez la référence 819976-5024S de Garrett, rénové dans notre atelier alsacien et testé et garanti.

Ce turbo 819976-5024S est-il fait pour votre 520 d xDrive ?

Prévu pour la version 520 d xDrive de 1995 cm3, cette référence rétablit la puissance nominale de 163 CV. Il correspond aux BMW série 5 (G30, F90) 520 d xDrive 163 CV de la période [09/2016 - 06/2023]. Le bon réflexe avant d'acheter : confrontez 819976-5024S à la plaque de votre turbo en place. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Le turbo de votre BMW série 5 (G30, F90), comment ça marche

En comprimant l'air admis, le turbo permet à un petit moteur de développer la puissance d'un plus gros. Le hic : il subit d'énormes contraintes, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre BMW série 5 (G30, F90) 520 d xDrive de 1995 cm3, le turbo 819976-5024S vous redonne un fonctionnement nominal.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Le turbo 819976-5024S commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, sans le tarif du neuf.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Par rapport au neuf, le reconditionné coche trois cases. Côté budget : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. Côté sérénité : rien n'est laissé au hasard sur votre BMW série 5 (G30, F90), test sur banc à l'appui. L'écologie pour finir : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

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Commandez votre turbo Garrett 819976-5024S maintenant pour votre BMW série 5 (G30, F90) 520 d xDrive 163 CV de [09/2016 - 06/2023] : garantie 2 ans, envoi rapide sur tout le territoire, et remboursement complet de la consigne à réception. Une hésitation ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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