Mitsubishi
Turbo BMW série 4 Coupé (49335-02054) M4 CS 460 CV [07/2017 - 06/2019] MITSUBISHI (49335-02004) - 49335-02004
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Ref.49335-02004

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo BMW série 4 Coupé (49335-02054) M4 CS 460 CV [07/2017 - 06/2019] MITSUBISHI (49335-02004)

BMW série 4 Coupé (F32, F82) M4 CS  N.A CV [07/2017 - 06/2019]

Marque BMW

Modèle série 4 Coupé (F32, F82)

Motorisation M4 CS

Puissance fiscale N.A CV

Puissance DIN 460 CV

Puissance Kw 338 kw

Cylindrée 2979 cm3

Année [07/2017 - 06/2019]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Mitsubishi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo HS sur votre BMW série 4 Coupé (F32, F82) M4 CS 460 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo 49335-02004 signé Mitsubishi, rénové dans notre atelier français et prêt à l'emploi.

Ce turbo 49335-02004 est-il fait pour votre M4 CS ?

Monté d'origine sur la version M4 CS de 2979 cm3, cette référence rétablit le plein rendement de votre bloc. Cette pièce correspond aux BMW série 4 Coupé (F32, F82) M4 CS 460 CV de la période [07/2017 - 06/2019]. Le bon réflexe avant d'acheter : vérifiez que 49335-02004 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

En comprimant l'air admis, le turbo permet à un petit moteur de développer la puissance d'un plus gros. Le hic : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, et finit par s'user. Sur votre BMW série 4 Coupé (F32, F82) M4 CS développant 460 CV, la référence 49335-02004 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Votre futur turbo pour BMW série 4 Coupé (F32, F82) M4 CS est entièrement démonté et passé au crible. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et le turbo 49335-02004 est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, sans le tarif du neuf.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Par rapport au neuf, le reconditionné coche trois cases. Le portefeuille d'abord : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. Côté sérénité : rien n'est laissé au hasard sur votre BMW série 4 Coupé (F32, F82), test sur banc à l'appui. Et l'environnement : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Commander le turbo 49335-02004

Commandez votre turbo Mitsubishi 49335-02004 en quelques clics : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h partout en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une question ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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