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Mitsubishi
Turbo BMW série 4 Coupé (F32, F82) 420 i xDrive 184 CV [03/2016 - 06/2020] MITSUBISHI (49477-02404) - 49477-02404
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Turbo BMW série 4 Coupé (F32, F82) 420 i xDrive 184 CV [03/2016 - 06/2020] MITSUBISHI (49477-02404) - 4947702401
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Ref.49477-02404

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo BMW série 4 Coupé (F32, F82) 420 i xDrive 184 CV [03/2016 - 06/2020] MITSUBISHI (49477-02404)

BMW série 4 Coupé (F32, F82) 420 i xDrive 10 CV [03/2016 - 06/2020]

Marque BMW

Modèle série 4 Coupé (F32, F82)

Motorisation 420 i xDrive

Puissance fiscale 10 CV

Puissance DIN 184 CV

Puissance Kw 135 kw

Cylindrée 1998 cm3

Année [03/2016 - 06/2020]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Mitsubishi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre BMW série 4 Coupé (F32, F82) 420 i xDrive 184 CV de [03/2016 - 06/2020] ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo 49477-02404 signé Mitsubishi, remis à neuf dans notre atelier français et prêt à l'emploi.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Revers de la médaille : il subit d'énormes contraintes, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre BMW série 4 Coupé (F32, F82) 420 i xDrive de 1998 cm3, le turbo 49477-02404 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Votre futur turbo pour BMW série 4 Coupé (F32, F82) 420 i xDrive est entièrement démonté et passé au crible. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Mitsubishi, et le turbo 49477-02404 est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, à budget maîtrisé.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Comparé à une pièce neuve, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le portefeuille d'abord : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. Côté sérénité : votre turbo 49477-02404 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. La planète enfin : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Commander le turbo 49477-02404

Validez votre commande dès aujourd'hui : garantie 2 ans, envoi rapide partout en France, et remboursement complet de la consigne à réception. Une hésitation ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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