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Garrett
Turbo BMW série 3 Coupé (E92) 330 xd 245 CV [03/2008 - 02/2010] GARRETT (777853-2006) - 777853-2006
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Turbo BMW série 3 Coupé (E92) 330 xd 245 CV [03/2008 - 02/2010] GARRETT (777853-2006)

Ref.777853-2006

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo BMW série 3 Coupé (E92) 330 xd 245 CV [03/2008 - 02/2010] GARRETT (777853-2006)

BMW série 3 Coupé (E92) 330 xd 14 CV [03/2008 - 02/2010]

Marque BMW

Modèle série 3 Coupé (E92)

Motorisation 330 xd

Puissance fiscale 14 CV

Puissance DIN 245 CV

Puissance Kw 180 kw

Cylindrée 2993 cm3

Année [03/2008 - 02/2010]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 2

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre BMW série 3 Coupé (E92) 330 xd 245 CV de [03/2008 - 02/2010] siffle anormalement et vous soupçonnez le turbo ? À moindre coût, optez pour le turbo 777853-2006 signé Garrett, reconditionné par nos soins en Alsace et testé et garanti.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

En comprimant l'air admis, le turbo améliore le rendement et les performances. Le hic : il subit d'énormes contraintes, d'où une usure inévitable avec le temps. Pour votre BMW série 3 Coupé (E92) 330 xd, la référence 777853-2006 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo 777853-2006 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Viennent ensuite le nettoyage en profondeur, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). L'étape déterminante reste l'équilibrage dynamique du rotor. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et le turbo 777853-2006 est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, sans le tarif du neuf.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Par rapport au neuf, le reconditionné coche trois cases. Le prix, évidemment : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La qualité surtout : votre turbo 777853-2006 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. La planète enfin : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

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Validez votre commande en quelques clics : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h sur tout le territoire, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une question ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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