Turbo BMW série 1 (F21) 120 i 177 CV [03/2015 - 06/2019] Garrett (820021-5001S) - 820021-5001S

Turbo BMW série 1 (F21) 120 i 177 CV [03/2015 - 06/2019] Garrett (820021-5001S) - 809200-0004

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Turbo BMW série 1 (F21) 120 i 177 CV [03/2015 - 06/2019] Garrett (820021-5001S) - 809200-4

Turbo BMW série 1 (F21) 120 i 177 CV [03/2015 - 06/2019] Garrett (820021-5001S) - 809200-5

Turbo BMW série 1 (F21) 120 i 177 CV [03/2015 - 06/2019] Garrett (820021-5001S)

Ref.820021-5001S

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Turbo BMW série 1 (F21) 120 i 177 CV [03/2015 - 06/2019] Garrett (820021-5001S)

BMW série 1 (F21) 120 i 9 CV [03/2015 - 06/2019]

Marque BMW

Modèle série 1 (F21)

Motorisation 120 i

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 177 CV

Puissance Kw 130 kw

Cylindrée 1598 cm3

Année [03/2015 - 06/2019]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 3

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre BMW série 1 (F21) 120 i 177 CV ? À moindre coût, optez pour le turbo 820021-5001S signé Garrett, remis à neuf chez Auto Platinium et testé et garanti.

Le turbo de votre BMW série 1 (F21), comment ça marche

Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Problème : il subit d'énormes contraintes, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre BMW série 1 (F21) 120 i de 1598 cm3, le turbo 820021-5001S vous redonne un fonctionnement nominal.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre BMW série 1 (F21) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et le turbo 820021-5001S est contrôlé en conditions réelles.

Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Comparé à une pièce neuve, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Côté budget : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. Côté sérénité : votre turbo 820021-5001S subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. La planète enfin : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Commander le turbo 820021-5001S

Commandez votre turbo Garrett 820021-5001S en quelques clics pour votre BMW série 1 (F21) 120 i 177 CV de [03/2015 - 06/2019] : garantie 2 ans, livraison en 24/48h partout en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. La compatibilité vous inquiète ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

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