Garrett
Turbo Alfa Romeo 166 2.4 JTD 136 CV [09/1998 - 10/2000] Garrett (454150-5005S) - 454150-5005S
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Ref.454150-5005S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo Alfa Romeo 166 2.4 JTD 136 CV [09/1998 - 10/2000] Garrett (454150-5005S)

Alfa Romeo 166 2.4 JTD  7 CV [09/1998 - 10/2000]

Marque Alfa Romeo

Modèle 166

Motorisation 2.4 JTD

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 136 CV

Puissance Kw 100 kw

Cylindrée 2387 cm3

Année [09/1998 - 10/2000]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo fatigué sur votre Alfa Romeo 166 2.4 JTD 136 CV ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo 454150-5005S de Garrett, remis à neuf dans notre atelier alsacien et testé et garanti.

Ce turbo est-il adapté avec votre Alfa Romeo 166 ?

Prévu pour le moteur 2.4 JTD de 2387 cm3, cette référence redonne les 136 CV d'usine. Cette pièce équipe Alfa Romeo 166 2.4 JTD 136 CV du millésime [09/1998 - 10/2000]. Notre conseil : confrontez 454150-5005S à la plaque de votre turbo en place. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

En comprimant l'air admis, le turbo permet à un petit moteur de développer la puissance d'un plus gros. Revers de la médaille : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre Alfa Romeo 166 2.4 JTD de 2387 cm3, la référence 454150-5005S vous redonne un fonctionnement nominal.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo 454150-5005S commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec le nettoyage en bain à ultrasons, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et votre turbo 454150-5005S est validé sur banc avant expédition.

Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Face à un turbo neuf pour votre Alfa Romeo 166, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Côté budget : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : rien n'est laissé au hasard sur votre Alfa Romeo 166, test sur banc à l'appui. La planète enfin : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

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Validez votre commande en quelques clics pour votre Alfa Romeo 166 2.4 JTD 136 CV de [09/1998 - 10/2000] : garantie 2 ans, livraison en 24/48h partout en France, et remboursement complet de la consigne à réception. Une hésitation ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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