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Siemens/vdo
Pompe à haute pression SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.6 TDI 90 CV [11/2010 - 07/2015] CONTINENTAL/VDO (5WS40836) - 03L130755AH Image non contractuelle
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Pompe à haute pression SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.6 TDI 90 CV [11/2010 - 07/2015] CONTINENTAL/VDO (5WS40836) - 03L130755AH

Pompe à haute pression SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.6 TDI 90 CV [11/2010 - 07/2015] CONTINENTAL/VDO (5WS40836)

Ref.5WS40836

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Pompe à haute pression SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.6 TDI 90 CV [11/2010 - 07/2015] CONTINENTAL/VDO (5WS40836)

Seat ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.6 TDI 5 CV [11/2010 - 07/2015]

Marque Seat

Modèle ALTEA XL (5P5, 5P8)

Motorisation 1.6 TDI

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 90 CV

Puissance Kw 66 kw

Cylindrée 1598 cm3

Année [11/2010 - 07/2015]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Pompe Siemens/vdo

Type Pompe Haute Pression (CR)

Origine Pompe à injection Siemens Continental Reconditionnée

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisÉtiquette de retour

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Sur votre Seat ALTEA XL (5P5, 5P8) millésime [11/2010 - 07/2015], les symptômes d'une pompe haute pression usée s'accumulent ? Bonne nouvelle : la pompe haute pression 5WS40836, d'origine Siemens/vdo, existe en version reconditionnée, à un tarif sans rapport avec le neuf. Testée sur banc, elle est prête à monter.

La pompe HP, garante de votre alimentation en carburant

Dans le circuit d'alimentation, la pompe haute pression occupe une place centrale : porter le carburant à très haute pression avant de l'envoyer aux injecteurs. Pour le moteur de votre Seat ALTEA XL (5P5, 5P8), la pompe 5WS40836 assure de nouveau une alimentation régulière et précise.

Le vrai enjeu : une pompe fatiguée met en péril les injecteurs et la rampe, parfois de façon irréversible. D'où l'importance d'une pièce sérieusement remise en état et testée.

Reconditionnement : notre exigence sur chaque pompe

La remise en état d'une pompe haute pression répond chez nous à un protocole précis. Chaque corps de pompe est ouvert et diagnostiqué. Le nettoyage débarrasse ensuite les composants de tout dépôt et impureté. Les composants sensibles laissent place à des neufs (joints d'étanchéité, clapets, pistons). Puis la pompe est raccordée au banc, qui mesure pression et débit sur toute la plage moteur. La pompe est pour finir calibrée selon les données constructeur, garantissant une pompe conforme à l'attendu.

Résultat de plus de 15 ans d'expertise sur les systèmes d'injection : une pompe à injection fiable, testée, garantie, à tarif reconditionné.

Ce que le reconditionnement vous apporte sur cette pompe

Financièrement, l'écart avec le neuf est frappant : une pompe neuve représente un budget conséquent, que le reconditionnement réduit fortement. Le prix n'est pas le seul argument : la fiabilité est au rendez-vous, puisque la référence 5WS40836 est validée sur banc, pression et débit à l'appui. Il y a aussi l'argument environnemental : c'est un choix plus responsable, qui limite le gaspillage.

Commande de votre pompe Seat ALTEA XL (5P5, 5P8)

Réservez dès à présent la référence 5WS40836 sans attendre. Vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans, une expédition sous 24/48h partout en France, et le retour de votre pompe d'origine pris en charge. Besoin d'un conseil ? Joignez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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